原標題:北上資金回來了,大手筆加倉券商龍頭,兩市放量上漲,行情持續性如何?燃料電池裝機量同比再度翻倍,聰明資金埋伏這13股(附股)

北上資金終於迴流了,燃料電池裝機量同比再度翻倍,聰明資金埋伏這13股。

今日滬深兩市指數呈現衝高回落格局,指數早盤全線大幅高開,延續反彈走勢,午後漲幅出現回落。地產股受消息刺激爆發,陽光城新城控股新華聯世聯行等近20股漲停。醫藥股午後掀漲停潮,半導體、光刻膠板塊走勢強勁,個股呈現普漲態勢,兩市超3700股飄紅,成交繼續放量,達1.27萬億元,連續第三天維持在萬億之上。

北向資金今日合計淨買入53.65億元,其中滬股通淨買入4.92億元,深股通淨買入48.74億元。

前十大成交股中,淨買入額居前三的是東方財富寧德時代美的集團,分別淨買入14.34億元、11.17億元、8.38億元。

淨賣出額居前三的是伊利股份恆瑞醫藥五糧液,分別獲淨賣出3.04億元、2.57億元、2.54億元。

近兩個交易日,大盤指數呈現反彈,對於這種行情的持續性,結合市面上分析人士觀點來看,後市需要關注兩大指標:

一是美元走勢,近期美元見頂回落,但趨勢並未形成,後續仍要緊密關注。

二是外資的流向,這意味着增量資金對於中國資產的看法。從今天的情況來看,已經出現明顯逆轉,結束此前的大幅度流出。

中金公司首席策略師王漢鋒認爲,在近期連續的市場回調後,市場情緒持續轉弱,根據歷史經驗,市場短線反彈的可能性也相應增加。市場短線仍可能有反覆,但類似前期大幅下跌的階段可能已經結束,後續市場可能逐步進入磨底階段。未來根據內外部形勢,包括地緣局勢、滯脹情況演繹、中美關係、中國穩增長及地產行業情況、疫情進展綜合來把握結構性機會、選股更加重要。中國市場中期有望展現相對韌性,逐步更加關注結構成長。

燃料電池裝機量同比再度翻倍

超十億聰明資金埋伏龍頭股

燃料電池板塊今日大漲,概念指數高開後震盪上行,板塊中,京城股份雪人股份漲停,深冷股份科威爾漲超10%,先導智能漢鍾精機等個股紛紛跟漲。

消息面上,據國金證券最新研報顯示,2月燃料電池系統裝機量11.5MW,同比增長127%,前兩月燃料電池系統累計裝機量同比增長120.7%,累計值創歷年同比新高。國金證券結合前兩月數據認爲,2022 年將是氫能及燃料電池行業的爆發元年,隨着河北、河南示範城市羣的獲批帶來的“3+2”示範格局,各省的整車銷售數據會在2022年有大幅度增長,單月超千輛,全年超萬輛將成大概率事件。國金證券建議關注市場空間較大、業績增幅明顯的制氫環節,其次建議關注政策力度較大的廣東地區相關上市公司。

近日,廣東省人民政府關於印發 2022 年省《政府工作報告》重點任務分工方案的通知,在氫能方面,《通知》指出將出臺交通運輸領域碳達峯行動方案,出臺加快建設燃料電池汽車示範城市羣行動計劃,這也標誌着去年年底的《廣東省加快建設燃料電池汽車示範城市羣行動計劃(2021-2025 年)》(意見徵求稿)有望成爲加快落地。

天風證券指出,氫能及燃料電池產業鏈上游氫能源行業符合我國能源轉型需求,下游新能源汽車市場規模增長迅速,產業鏈上下游均爲有良好前景的藍海市場。在雙碳大背景下,氫能及燃料電池產業鏈未來發展潛力大。根據發展規劃測算,2020-2035年,氫燃料電池汽車保有量的增長空間有望達十年百倍。

證券時報·數據寶統計,A股中佈局氫能及燃料電池的概念股多達65股,總市值合計1.57萬億元。

春節後以來,這些概念股的股價平均下跌5.72%,表現稍微弱於大盤。不過還是有不少概念股收穫超10%的漲幅,其中鵬輝能源漲幅居首,節後以來累計上漲34.05%,今年2月,我國新能源汽車市場共計35家動力電池企業實現裝車配套,鵬輝能源在2月份國內動力電池裝車量企業排名中排前十五位。吉電股份道氏技術凱美特氣京城股份等股節後以來漲幅均超10%。

燃料電池和氫能板塊從去年12月左右開始自高點回調,上述65只概念股的股價自去年下半年以來的高點平均回調36.84%,其中28股回調幅度超40%,長城汽車石大勝華億華通-U濱化股份等7股的回調幅度均超50%。

目前,有46股已經發布業績預告或快報,按照預告中值數據和快報數據,34股在2021年實現盈利。寶鋼股份業績預增,預測淨利潤約235.8億元~239.8億元,增加86%~89%。今年2月24日,殼牌與寶鋼續簽了綠色鋼材採購框架協議,簽署碳交易主協議,並且在寶鋼上海廠區內啓用首批殼牌電動汽車充電設施。今年,雙方將圍繞低碳主題,在綠色鋼材、低碳出行、潤滑油等領域合作保持增長的同時,在氫能、碳捕集與封存等領域合作實現突破。

從業績增長幅度來看,30股業績同比增長,其中16只概念股業績同比翻倍增長,道氏技術華昌化工的業績同比翻超8倍。

在這些績優的氫能和燃料電池概念股中,有13只在春節後以來獲得聰明資金加倉。先導智能節後以來的北上資金淨買入額達11.93億元。在剛結束不久的冬奧會中,共有1000多輛燃料電池車示範運營,700餘輛氫燃料大巴車投入使用,先導智能作爲全球領先的氫能裝備供應商,提供了高效的氫能燃料電池裝備整線解決方案。

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