在2022年7月1日起，有不少新的規定落實，將影響廣大民衆的生活。這裏簡單的羅列一下：《中華人民共和國印花稅法》7月1日起施行，對農民，家庭農場等小微企業有關規定免徵印花稅。最新版《鐵路旅客禁止、限制攜帶和託運物品目錄》將於7月1日起施行，鐵路乘客隨身攜帶酒類飲品不得超過3000毫升。國家藥監局發佈的《化妝品生產質量管理規範》將自7月1日起正式施行，爲了提高化妝品的安全性，需要對化妝品生產全過程追溯。財政部、國家衛生健康委發佈通知，自7月1日起提高計劃生育家庭特別扶助標準。獨生子女死亡家庭特別扶助金標準由每人每月450元提高至每人每月590元；獨生子女傷殘家庭特別扶助金標準由每人每月350元提高至每人每月460元。

這些都是一些利國利民的好規定，全國人民都是拍手稱讚的。而在7月1日，在廣東東莞的電動自行車上牌也迎來最後期限，從7月1日起，東莞交警部門將對未進行登記、掛牌上路的電動自行車進行依法處罰。由於東莞的電動自行車數量激增，對交通安全管理帶來了很大的壓力，爲了進一步提升市民交通素養，遵守交通秩序，加上電動自行車的智能化功能與手機互聯，促進電動自行車上牌登記將在7月1日正式落實。

這條規定有的網友保留看法，認爲還不能一刀切，需要一定的過渡期。尤其是對於一些老年人騎行電動自行車上牌要放寬一下，畢竟上牌登記還涉及到一個考取騎行證的問題，需要一定的費用。對於沒有生產能力，頤養天年的老一輩來講，習慣了無拘無束的騎行，突然之間需要掛牌取證上路有一點不太合適。因此對於老人這一塊可能要區別對待吧，畢竟誰都有老的那一天。

再一個就是面對比較老舊的電動自行車，若是要求人家去登記上牌，人家肯定不划算的。尤其是對有些比較雞肋的電動自行車來講，更是無法實現登記掛牌。前期在某平臺上的一則視頻，視頻內容是交警攔下一位女士的電動車，並說你的車子已經無法上牌，準備拖走並罰款時，電動車的女主人直接從車上取下自己的包包說了一聲：這車我不要了！轉身就走了，讓在場的幾個交警一頓懵逼。這條視頻也引起了廣大網友的熱評，說什麼的都有。

不管是要求登記掛牌還是舊電動自行車報廢，主要是爲了人們的騎行安全，減少交通事故，把交通安全提到最高位。關鍵還是要讓騎行者有安全意識，嚴格遵守交通規則。老者也不能因爲自己年紀大了，騎電動自行車就能走機動車道，就能不看紅綠燈。舊車子就能不上牌直接甩鍋？要理解交警的執法難處，提升自己的安全意識，要用交通制度來約束自己，不要有僥倖心理，確保出行安全。

若是全民都能遵守交通法規，或許就不用登記掛牌了，但在現實社會當中是不可能做到的。因此電動自行車登記掛牌也是勢在必行了，爲了確保廣大民衆的安全出行，電動自行車掛牌是必要的，大家認爲呢？歡迎關注點贊來評論。