大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時刻了,說到豐田的緊湊型車,大家都會想到雷凌或者卡羅拉,而凌尚這臺緊湊型車,我相信大家不是很瞭解,作爲廣汽豐田在21年上市的新車型,但是在銷量上表現平平,那麼現在花接近16萬買一臺頂配版凌尚值不值?今天咱們就來說說。繫好安全帶,咱們發車了~

21款豐田凌尚頂配版

21款豐田凌尚頂配版爲 2.0L 尊貴版,指導價爲15.88萬元,定位緊湊型車。外觀方面,凌尚看上去就和雷凌是一個模子刻出來的同胞兄弟,比如整個前臉、整車的輪廓,乍一看都和運動版的雷凌沒什麼差別。不過細看之下還是有區別的,運動版雷凌前槓上的進氣口是全黑蜂窩造型,而凌尚是打橫的貫穿式獨特條,看上去更加成熟沉穩。17寸的輪轂則是多幅圖造型,進一步增強了它的視覺和高級感。側沒有太多的亮點,整體線條修長流暢。尾部屬於耐看型的,一條黑色飾板連接兩側尾燈,營造出不錯的動感,隱藏式排氣也顯得內斂低調。

21款豐田凌尚頂配版側身

內飾上,還是我們熟悉的雷凌,但凌尚的內飾做工和用料明顯要比雷凌更好,9英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表營造出不錯的科技感,這點是雷凌沒有的,中控臺帶有貫穿式電鍍飾條,以及縫線裝飾細節,但是觸摸感並不柔軟,總體來說屬於視覺效果乾練,但質感還是差了一點意思。整體來看內飾雖然沒有太多的新意,但是實用性還是值得肯定的。

21款豐田凌尚頂配版內飾

配置上,21款豐田凌尚頂配版配備了6個安全氣囊,胎壓顯示,車道偏離/保持輔助系統,主動剎車,倒車影像,全速自適應巡航,駕駛模式切換,自動駐車,上坡輔助,無鑰匙進入/啓動,多功能方向盤,衛星導航,路況顯示,道路救援,車載藍牙,語音識別,LED光源,自動頭燈,自適應遠近光燈,後座出風口,PM2.5過濾裝置等,配置方面還是比較豐富的。

21款豐田凌尚頂配版中控屏特寫

空間上,21款豐田凌尚頂配版的車身尺寸爲4695*1780*1435,軸距爲2750軸距比雷凌長了50毫米,實際的空間表現會更好。一方面保留了雷凌比較厚軟的座椅,另一方面腿部空間的確有比較明顯的提升,大概是兩拳多一點。不過頭部空間表現並沒有提升,以我18的身高僅僅留有三指,對於身材較高大的後排乘客而言可能會覺得有些壓抑;動力上,2.0L發動機匹配CVT變速箱,最大馬力爲171匹,最大扭矩爲205牛·米,2.0自吸明顯比卡羅拉的1.5L自吸及1.2T渦輪在低扭來得更快更有力,中段加速也不弱,包括日常加速後段也都夠用。

21款豐田凌尚頂配版後排空間

最後,大李總結一下:凌尚的定位同樣是居家實用爲主,我們似乎也很難在豐田身上看到耳目一新的設計,這樣的佈局雖不激進卻不會出錯,再加上豐田強大的市場口碑和保有量,在認可度這一塊還是沒問題的,當然,不足內飾設計實用性高但科技感略有不足,不太討喜年輕消費者;外觀營造出的運動感是不錯的,不過太過於像雷凌的加長版了,在路上行駛時候的辨識度不高;定價略高且終端沒有優惠,對比同級別的速騰,亞洲獅以及自主品牌星瑞等優勢不夠明顯。而這臺頂配車型因爲它的價格只比低配貴了1萬,但換來了倒車影像、全液晶儀表、皮質方向盤、主駕座位電動調節、電動摺疊後視鏡等配置,這些配置都是日常開車經常用到的,而且也照顧到了國人最看重的面子,還是比較香的。

21款豐田凌尚頂配版後備箱空間

如果是你,你會花16萬買一臺頂配版凌尚嗎?好了,今天大李就和大家說到這裏,感謝大家的耐心觀看,喜歡的朋友可以點個關注和贊,你們的支持就是大李我最大的動力,咱們稍後繼續來說車。

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