8月16日，港股大盤受到美團(3690 HK)疑將被騰訊(700 HK)清倉式減持的消息影響而下跌，恒生指數最終下跌210點或1.1%，收報19,830點。恒生科指下跌2.0%，收報4,221點。大市成交金額增加至986.9多億港元，主要是美團及騰訊的成交金額增加所帶動，港股通則錄得19.57億港元的淨流出。

總體上，扣除了兩隻藍籌股的情緒性放量後，市場交投仍然淡靜，沽壓不大，投資者無需因指數波動而打亂節奏。

資金流上，環球資金仍在流入包括美股、美元及美債等美國資產。7月通脹數據公佈後，美國的經濟變成了“經濟尚可+通脹回落+就業強勁”的宏觀組合，是吸引資金流入美股的主因，但美股標普500指數及納指的估值修復至歷史均值以上，估值上已不具太強防守力。隨着港股展開中報行情，更清晰的盈利路徑及相對較低的估值可能會吸引部分外資迴流港股。

盤面上，內房及物管股表現較亮麗，主要受到消息指出，內地由國有增信機構中債信用增進公司對民營房企發債開展效力更強的“全額不可撤銷擔保”涉及旭輝(884 HK)、碧桂園(2007 HK)、龍湖(960 HK)、遠洋集團(3377 HK)、新城控股等示範民營房企。碧桂園、龍湖、旭輝、碧桂園服務(6098 HK)分別上升9.1%、12.4%、12.9%及15.0%。理想汽車(2015 HK)公佈了二季度業績，股價下跌1.4%。公司二季度收入按年大增73.3%至87億元，但研發投入增加使虧損擴大。管理層預期第三季度交付量指引在2.7萬-2.9萬部，三季度收入爲89.6億至95.6億元人民幣，低於市場預期。目前高端型號L9的積壓訂單超過3萬部，公司將於8月交付L9，並將於9月份把L9的產能提升至每月1萬部。

據路透社消息稱，騰訊計劃出售其在美團超240億美元(約17%美團股權)的全部或大部分股份，消息觸發美團遭到投資者拋售，股價最終下跌9.1%，收報164.5港元，股價創兩個多月的新低，成交金額亦大幅增加至111.9億港元。騰訊股價則先跌後升，最終上升0.9%，收報303港元。隨着騰訊將其非核心資產剝離，迴歸本業，並通過增加派息或回購釋放價值，將有利公司的估值修復。

我們認爲若未來騰訊減持美團採用處理京東(9618 HK) A類普通股方式那樣實物分派，對美團股價的衝擊較小。然而，自騰訊在去年12月底宣佈以實物分派形式減持京東後，京東的股價截至8月16日也未能重回宣佈減持當天的開盤價。

若騰訊採取像減持Sea Limited那樣在市場直接減持，則對股價衝擊較大。事實上，Sea Limited的股價已較騰訊在1月4日減持價格大跌超過50%。

預計後續減持憂慮可能會伸延至如快手(1024 HK)、閱文(772 HK)、拼多多(PDD US)等騰訊有份投資的公司。