8月30日,在一場以“異彩領秀”爲主題的沉浸式綜合體驗發佈會上,廣汽本田全新全球SUV致在(ZR-V)異彩上市,新車指導價15.99萬-19.59萬元。發佈會現場驚喜降臨神祕彩蛋——致在(ZR-V)e:HEV重磅亮相,致在(ZR-V)e:HEV進一步提升致在(ZR-V)品牌的先進性與科技感,爲新時代感享青年帶來更具異彩魅力的用車體驗。作爲Honda ZR-V全新全球車的首個發佈車型,致在(ZR-V)領先日本、歐洲市場上市,讓中國用戶搶先體驗致在(ZR-V)的魅力,體現Honda對中國市場的重視。

本次發佈會打破汽車圈傳統,創建了異彩生活館,以致在(ZR-V)的元素打造出時尚、品質、樂享、格調四大體驗區,迎合感享青年線上感受、線下打卡的社交偏好,沉浸式感受致在(ZR-V)的異彩生活魅力。此外,發佈會還創新採用酷炫科幻的實景疊加XR技術,將虛擬拓展技術和現實沉浸式體驗融合,全方位展示致在(ZR-V)的異彩魅力。

作爲Honda Architecture新架構下的首款SUV,致在(ZR-V)將以酷炫出挑的美學設計、越級豪華配置和愉悅駕控樂趣等嶄新價值塑造新標杆。對於廣汽本田而言,致在(ZR-V)不僅是打破感官邊界的新爆款,更是全新SUV時代的蛻變點。以致在(ZR-V)爲起點,廣汽本田將以更酷、更年輕、更強的姿態,開啓全新的戰略事業格局。

感官破格,越級豪華價值再創新高度

新世代的感享青年,他們是獨立鮮活的一代,在探索和嚐鮮的路上獲得感官愉悅;他們是追逐渴望的一代,在體驗和享受的途中追求品質格調。他們身上擁有形態各異的魅力,這就是異彩。而致在(ZR-V),就是爲異彩一族而生。致在(ZR-V)基於Honda Architecture新架構打造,在全新造車工藝下,以“異彩綻放”爲開發理念,帶來突破想象的設計美學、越級豪華配置以及愉悅駕控樂趣,打破傳統SUV的固有認知,由外至內全面感官破格,讓每個出行瞬間都綻放獨特異彩。

酷炫出挑,美學覺醒,展現一個更酷的廣汽本田。新車是中國市場唯一一款將“H”標放置在引擎蓋前方的車型,同級獨有高檔車色——遠山嵐、熾熱黃,銳利前臉採用全新蜂窩格柵造型,散發出酷炫、出挑的氣質。新車軸距2655毫米,車身尺寸與皓影(BREEZE)級別相差無幾;Honda首次在SUV上採用頂棚激光釺焊工藝,全LED燈組配備流光轉向功能,配合大面積亮黑鋼琴烤漆套件,搭配18英寸運動輪轂,塑造出流暢整潔又高級的美感。致在(ZR-V)與傳統SUV的硬朗風格截然不同,展現出非凡品位。

新時代下,設計是表達美的語言,更是溝通年輕人內心的語言。致在(ZR-V)以全新家族設計語言,爲廣汽本田注入更酷、更時尚的品牌基調。更酷的廣汽本田,不僅是爲了打破感官邊界,重新確立審美趨勢,更爲了讓年輕人感受到其背後所傳遞出來的個性和態度,實現精神維度的圈粉。

同頻感享青年對質感生活的渴望,引領一個更年輕的廣汽本田。氣質非凡的顏值之下,是感享青年追求精緻考究的內飾與裝備。坐進車內,內飾的豪華氛圍感撲面而來,同級首創的珠光漆高級內飾軟材,鏤空設計的門把手、馬鞍造型的擋把區域、儀表臺等觸及之處均爲高級軟材;此外,本田首次在門板下方、尾廂區域採用了高質感波紋造型,豪華質感領先同級。

新車搭載同級少有的BOSE豪華音響系統(12揚聲器)、高級卡片式鑰匙、10.1英寸彩色智能互聯屏系統。儀表臺寬度達到同級最大,隱藏式集成智能前雨刮,帶來更加寬闊舒展的視野。全新開發的人體工學座椅,併爲後排配備隱私玻璃與靜電觸控式LED閱讀燈,越級配置讓每一次出發都是享受。而面向智能出行,有Honda CONNECT 3.0智導互聯和Honda SENSING安全超感系統保駕護航,讓年輕人暢享科技便捷、安心駕駛的用車體驗。

在越來越年輕化的汽車消費市場,廣汽本田已率先全面加速年輕化,往更前端的泛Z世代看齊。他們注重感官體驗、講究生活質感,致在(ZR-V)的豪華高質感配置,只爲響應新世代的渴望。以致在(ZR-V)爲開端,廣汽本田將以全面年輕化產品設計,煥發更年輕的品牌活力。

以新架構革新實現全維度價值躍升,呈現出一個更強大的廣汽本田。致在(ZR-V)憑藉Honda Architecture新架構高剛性、輕量化、低重心的優勢,打造出同級領先的駕控樂趣。新車搭載雅閣同款VGR可變齒輪比轉向系統,帶來細膩精準的轉向手感,攻彎信心十足;廣汽本田SUV中最小5.2米轉彎半徑,拐彎、掉頭一把過;低重心設計兼顧轎車的低臀點坐姿與SUV的高視點視野、高通透性等優勢,加上前麥弗遜獨立懸架/後多連桿獨立懸掛,以及輕量化高強度鋁合金副車架,底盤的質感與表現遠超同級。無論是山路馳騁、城市穿梭還是高速通行,都能感受到致在(ZR-V)的暢爽駕控魅力。新車試駕環節收穫大量權威媒體的讚譽:“這是最好開的本田SUV”。

新架構不僅帶來強大的駕控樂趣,更實現了核心技術的價值躍升。新車標配領先同級的1.5T直噴VTEC渦輪增壓發動機,最大功率134kW/240N·m,匹配CVT變速箱,動力持久澎湃,加速感與平順性更加出衆。車身大量採用熱成形鋼與輕量化材料,車身結構經過全方位強化,抗拉強度超1500MPa的熱成型鋼佔比高達8.5%,車身剛性大幅提升,更配備同級罕有的10個安全氣囊,實現安全性能與操控性能的雙重強化。

致在(ZR-V)所採用的Honda Architecture新架構,擁有高剛性、輕量化、低重心車身以及強大駕控樂趣等特性,代表了Honda最新造車工藝。新架構下的致在(ZR-V),不僅打破傳統用戶對SUV駕控的認知,更展現出廣汽本田造車的價值深度和作爲頭部合資品牌的強勁實力。

以致在(ZR-V)爲開端,廣汽本田將SUV價值標杆躍升到新的高度,更以嶄新價值的驅動變革,呈現出一個更酷、更年輕、更強的品牌形象,實現了品牌調性、品牌活力、品牌價值的全面躍升,進階事業發展的新高度。

致在(ZR-V)的推出,不僅展現出廣汽本田全面升維的品牌形象,更實現混動矩陣完成“2+2+1”的全新佈局,奏響了廣汽本田SUV矩陣全面煥新的號角。

本次發佈會神祕彩蛋——致在(ZR-V)e:HEV將在未來強勢提升廣汽本田e:HEV聯盟的競爭實力,混動矩陣擴充至5款車型,包括:致在(ZR-V)e:HEV、皓影(BREEZE)e:HEV,雅閣(ACCORD)e:HEV、凌派(CRIDER)e:HEV,以及奧德賽(ODYSSEY)e:HEV。至此,廣汽本田成爲國內“電驅混動”路線車型最多、排量最全、覆蓋細分市場最廣的企業,以穩紮的節奏,加速電動化戰略佈局,讓更多用戶享受到“電機驅動,更混動”的價值魅力。

(新民網出於傳遞汽車資訊的目的刊登此文,不代表本網觀點)

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