9月22日晚間,理想汽車(02015.HK/LI.US)官方宣佈,全新一代理想ONE即理想L8發佈會將於9月30日舉行,價格公佈後即開啓大定,11月初正式開啓交付。此外,旗艦五座SUV理想L7將於2023年一季度發佈並交付。

從公佈的配置和此前工信部申報信息來看,作爲換代理想ONE的L8更像是小號L9,配置不差,停車更方便,價格至少相差6萬元。此時距離L9發佈才3個月,開啓交付不滿1個月,不少尚未提車的L9準車主希望能轉單。

不過理想汽車官方客服向紅星資本局表示,已經鎖單的客戶無法轉單。此外,有銷售人員表示,L8影響了L9的銷量,9月有約4成的進店客戶選擇觀望。

與其說是換代理想ONE

L8更像是小號L9

理想L8是中大型六座SUV,提供Pro和Max兩個車型。官方公佈了新車全系標配的一些關鍵配置:四驅增程電動系統、魔毯空氣懸架、7.3.4杜比全景聲影音系統、含HUD(抬頭顯示)的前排四屏交互系統、NOA導航輔助駕駛。

L8 Pro車型標配智能駕駛AD Pro和智能座艙SS Pro。L8 Max車型標配智能駕駛AD Max和智能座艙SS Max。AD Max採用英偉達雙Orin X芯片、激光雷達,以及全套自動駕駛安全冗餘系統。SS Max採用高通雙驍龍8155芯片和五屏三維空間交互系統。

從工信部申報圖和此前曝光的內飾來看,L8與L9的外觀內飾基本一致,比理想ONE大一圈,內飾更豪華。

長度上L8比L9短138mm,寬度短3mm,軸距短100mm;L8比理想ONE長50mm,寬35mm,軸距長70mm。

L8搭載40.9kWh的三元鋰電池,WLTC工況續航里程168km,最低電荷油耗每百公里7.7L;而L9的三個數據分別爲44.5kWh、180km、7.8L;理想ONE分別爲40.5kWh、155km、8.8L。

L9準車主後悔想轉單

理想官方:鎖單後不行

理想汽車還公佈了車型命名規則,L代表增程電動平臺的SUV系列,數字大小代表車型尺寸級別:L9是家庭智能旗艦六座SUV(全尺寸,50萬元以內);L8是家庭智能豪華六座SUV(中大型,40萬元以內);L7是家庭智能旗艦五座SUV(中大型,40萬元以內);L6是家庭智能豪華五座SUV(中型,30萬元以內)。

L9售價45.98萬元,按照命名規則,L8最高39.99萬元,兩者至少相差6萬元。

理想L9準車主李先生告訴紅星資本局:“看到L8,後悔買L9了,想轉單。L9的確太大了,停車很困難。L8的尺寸差不多是家庭能接受的上限。另外官方目前公佈的L8(Max)配置,除了前排OLED屏幕變成了LED屏幕,其他都和L9沒差多少。如果價格上再差遠點,心情就更不痛快了。”

理想汽車創始人李想發微博表示,命名規則對標的是iPhone15 Ultra、iPhone15 Pro、iPhone15 Plus、iPhone15;180平米大三居、120平米三居、120平米大兩居、90平米兩居。

而一些L9準車主表示,“我選iPhone15 Ultra的時候不知道會這麼快出iPhone15 Pro啊”“感覺遭到了背刺”。

有L9車主在李想的微博下留言:“對我們訂了L9的車主而言,心裏五味雜陳。也不是說L9不好,而是覺得L8更合適,配置夠用,價格更低,尺寸更小更方便停車。而且當時訂L9時不知道有L8,這才間隔短短几個月L9都沒交車,L8就發佈了。而且都是理想旗下的車還不能轉單,有點被霸王條款的味道。”

不少L9準車主希望還未交付的訂單能夠換成L8。

理想汽車官方客服向紅星資本局表示:“已經鎖單的客戶理論上不能轉單,未鎖單的客戶可以退車選購L8。”有銷售人員向紅星資本局表示,“今天有好幾位L9客戶來問轉單的事,目前確實不能轉單。9月初L8曝光後,大概有3到4成的進店客戶選擇觀望,有的是覺得L9太大了,有的是認爲L8肯定比L9便宜。”

紅星新聞記者 吳丹若

相關文章