最近這幾年我的生活逐漸步入正軌，接連幾件人生大事都圓滿完成。談戀愛、結婚、買房子、生小孩，每一件事都讓我感覺很幸福，當然買車也一樣。剛結婚的時候沒感覺私家車有多麼重要，但當媳婦懷孕後，經常要去醫院做檢查，這時才發現坐公交車多有不便，尤其是夜晚碰到突發狀況，還是有個私家車比較方便，於是買車這件事就被逐漸提上日程。
結婚後和媳婦也攢了一些錢，再加上父母贊助的一點，我們買個10萬級別的家轎還是可以承受的。而且我和媳婦的意見很統一，有多少錢就買什麼價位的車，沒必要爲了面子交一個首付，買個相對昂貴的車型。背上沉重的貸款，反而讓自己壓力很大，得不償失。
正巧5月份我們當地有車展，在網上做好功課後，就和媳婦去看車了。我們主要關注的車型有日產軒逸、大衆寶來、朗逸、卡羅拉，國產車型有長安逸動PLUS和新帝豪，用了近乎一上午的時間把所有車型都看完，對比後感觸還是很深的。如今國產車的做工和顏值合資品牌根本沒法比，這方面毋庸置疑。再就是國產車的價格更有優勢，同樣的價格買國產車可以選到頂配，合資車卻只能買到自動擋低配或手動擋。
這時候我的內心已經更傾向於國產車了，媳婦更是如此，因爲她本身就是個顏值控。之後問了幾個開國產車的朋友，他們都表示國產車現在的三大件也沒啥問題，10萬預算也就買個1.5L的合資車，沒啥意思。買長安逸動 PLUS這種國產車卻能選到1.4T版本，動力表現相當好。尤其是一個開長安CS75 PLUS的朋友，強烈和我推薦長安品牌，說絕對物超所值。
之後我有點猶豫買新帝豪還是長安逸動PLUS，正巧趕上2022款逸動PLUS更新上市，新車增加了貫穿式尾燈、透明底盤、自動駐車等功能，還換上了電子擋把，旁邊的杯架區域設計的也更好看。再加上帝豪只有1.5L版本，所以最終我敲定入手逸動PLUS。
分享一下購車價格吧，我買的是1.4T尊貴版，全款買最終現金優惠7000塊錢，所有的費用加起來落地價9.4萬，4S店贈送了一年的劃痕險，還送了兩年4次基礎保養，這是我能爭取到的最低價了，不知道買貴了沒有。
買新車和娶新娘一樣，都是讓人高興的一件事。但我卻遭到一位鄰居的質疑，從他的言語中明顯感覺到瞧不起國產車的意思。看到我提新車回家，他問我多少錢買的，我如實告知。他卻說9萬多都花了，怎麼不稍微加點錢買個朗逸寶來呢？現在新款的是稍微貴點，但是可以買經典款，實在不行貸款買也划算啊。當時1.5L的朗逸自動擋低配我還真看了，給我的感覺就是從內到外的寒酸，10萬左右的裸車價啥功能都沒有，內飾和出租車差不多，實在下不去手，不知道買它何來優越感。
這位鄰居買的就是1.4T的寶來，當時落地價好像14萬多，還是貸款買的。現在一個月還要還款2000多，經濟形勢目前不景氣，如今出門都很少見他開車了，把每個月的還款額換成油費，難道不香嗎？於是我就和他說，我買車是爲了享受車型而不是享受車標，寒暄幾句就走了。
6月初提車，至今也開了三個月，分享一下我的用車感受吧。首先越開我越感覺自己買對了，現在我的長安逸動PLUS和那些同級合資車停在一起，總感覺自己的更大氣優雅。長安逸動PLUS的長寬高分別爲4730×1820×1505毫米，軸距是2700毫米，而像寶來這種車長度還不足4.7米，所以長安逸動PLUS車身顯得更加修長，內部空間也更加寬敞。新車的造型格外精緻，前後均配備貫穿式燈組，夜晚跑在路上辨識度也相當高，很上檔次。
當年長安CS75 PLUS剛問世的時候，我就特別迷戀它那套內飾，如今買了長安逸動PLUS，也算是圓自己的一個夢吧。這車內飾的做工和用料都很對我的胃口，車機系統反應也比較快，語音識別系統是真的好用。開車的時候不用分心操作，語音就可以控制天窗空調等設備，以前感覺語音控制雞肋，現在卻感覺很實用呀。而且這車還配備360度全景影像和透明底盤功能，雖然有點炫技的感覺，但實用性也是槓槓的，尤其是對於我和媳婦這種新手司機來說，真的是爲我們避免了多次刮擦事故，而且攝像頭的清晰度相當好，20萬的合資車很少有這麼清晰的影像。
我感覺1.4T的長安逸動PLUS動力表現並不輸1.4T的寶來，參數上這款1.4T藍鯨發動機可輸出160匹最大馬力和260N·m峯值扭矩，賬面數據也更好看。而且逸動PLUS匹配的是溼式雙離合變速箱，還能加92號汽油，在加上三四萬的差價，怎麼比都感覺自己買到寶了。
當然實話實說，這車缺點也是客觀存在的。首先油耗表現只能說是一般，我生活在三線小城市，路況不是特別堵，目前3000km的平均油耗是7.6升，這方面的表現確實不如合資車。再就是底盤的質感稍微差一點，不是四輪獨立懸掛，所以過顛簸路段的時候舒適性一般。但綜合來看長安逸動PLUS性價比很好，絕對值得購買。#長安逸動PLUS#
喜提長安逸動PLUS，卻被開寶來的瞧不起，每個人的價值觀不同吧，況且我現在也真的感覺合資車並不顯高檔，這只是人們的傳統思維而已。如今的10萬級國產車真的很香，至少長安逸動PLUS是這樣的。
