每經記者 曾劍    每經編輯 魏官紅    

11 月 2 日晚間，和順電氣（SZ300141，股價8.67元，市值22.01億元）宣佈，公司控股股東姚建華擬向蘇州綠脈電氣控股（集團）有限公司（以下簡稱蘇州綠脈）轉讓其所持公司部分股權，並放棄所持剩餘全部或部分股權的表決權，“該事項可能涉及公司控股股東及實際控制人的變更”。

《每日經濟新聞》記者注意到，蘇州綠脈爲中車城市交通有限公司（以下簡稱中車城交）參與投資的企業，中車城交則有中車集團的間接參投背景。此前，蘇州綠脈曾分別在2020年、2021年受讓姚建華所持和順電氣部分股權。

姚建華配合改組董事會

據和順電氣披露，公司控股股東姚建華於11月2日簽署了《關於公司股份轉讓之意向協議》，擬將其所持有的公司非限售流通股合計不低於（含）總股本5%的股份轉讓給蘇州綠脈。

爲達到蘇州綠脈取得和順電氣控制權的目的，姚建華擬放棄所持有的剩餘上市公司全部或部分股份的表決權等；同時，姚建華將配合蘇州綠脈對上市公司董事會進行改組，由蘇州綠脈提名或推薦並經上市公司股東大會選舉產生的董事應在七名董事會席位中至少佔六名。在此情況下，蘇州綠脈能夠通過控制董事會實現對上市公司的控制。

資料顯示，蘇州綠脈成立於2020年，註冊資本爲7億元，公司股東包括綠脈產融發展、星艦工業、蘇州市相城實業投資以及蘇州市東挺河智能科技等。其中，綠脈產融發展、星艦工業分別持股45%、30%，系蘇州綠脈前兩大股東。

記者注意到，綠脈產融發展、星艦工業背後都有中車城交的身影。資料顯示，綠脈產融發展由中車城交100%持股；星艦工業第一大股東爲星艦發展（持股比例爲63.75%），星艦發展由上海綠脈產城建設100%持股，中車城交繫上海綠脈產城建設的並列第一大股東。

中車城交官網介紹稱，公司總部設在上海，成立於2016年3月，是中車集團與地方國資、戰略投資人合作發起設立的混合所有制企業。中車城交的核心業務包括綠色智能裝備、城市捷運和旅遊交通、智慧物流與移動商業等。

此次股權交易擬用現金

資料顯示，中車產業投資與綠脈控股集團爲中車城交的並列第一大股東；中車產業投資爲中車集團控股子公司。

和順電氣在公告中表示，蘇州綠脈不存在直接或者間接持股50%以上的控股股東，且蘇州綠脈的股東之間不存在一致行動、表決權委託等關係，“如上述交易最終能夠完成，公司可能變更爲無實際控制人”。

2020年度，中車城交下屬浙江綠脈怡城科技曾入主星光農機（SH603789，股價8.32元，市值21.63億元）。

此次蘇州綠脈與姚建華的股權交易擬採用現金收購方式，股份轉讓的具體價格由雙方簽署正式的交易協議進行約定。《每日經濟新聞》記者注意到，蘇州綠脈此前曾兩度受讓姚建華所持和順電氣部分股權，但均遭遇浮虧。

2020年12月中旬，雙方簽署《股份轉讓協議》，姚建華擬將其所持有的和順電氣2538.85萬股股份（約佔上市公司總股本的10%）協議轉讓給蘇州綠脈。交易價格爲9.32元/股，股權轉讓總價爲2.37億元。這筆股權交易於2020年12月下旬完成過戶登記。

2021年12月初，姚建華再度同蘇州綠脈簽署協議，擬將其所持有的和順電氣1269.42萬股股份（占上市公司總股本的5%）協議轉讓給蘇州綠脈。該股權轉讓價格爲15元/股，合計1.9億元。同年12月中旬，此次股權交易完成過戶登記。

通過上述兩筆股權交易，蘇州綠脈合計持有和順電氣股票3808.27萬股，持股比例爲15%，累計耗資4.27億元。截至2022年11月2日收盤，和順電氣股價報收於8.59元/股，蘇州綠脈所持股份市值約3.27億元。