● 本報記者 金一丹

11月22日，中通快遞公佈了2022年第三季度未經審計的業績。今年第三季度，中通快遞營業收入增長21%至89.45億元，調整後淨利潤增長63.1%至18.72億元，經營活動產生的現金流爲28.23億元。

業內人士表示，快遞行業價格戰有所緩解，2022年有望獲得較好的利潤表現。長期來看，規模效應、自動化設備投入將促進快遞公司降本增效，行業將逐步由價格驅動轉向價值驅動。

毛利率持續提升

財報顯示，第三季度，中通快遞包裹量同比增長11.7%，市場份額同比擴大1.3個百分點至22.1%，核心快遞業務單票價格同比增長9.9%。在包裹量及單票價格雙增長的綜合作用下，中通快遞第三季度毛利率同比上升6.1個百分點至27.3%。

“市場價格企穩，我們內部持續通過精細化管理和數智化運營，提升運營效益和盈利能力。”中通快遞創始人、董事長兼首席執行官賴梅松表示，“基於對成本的管控，我們從源頭髮現問題，並建立系統化解決方案。同時，這些解決方案逐步向合作伙伴、網點端延伸，提升了合作伙伴的運營能力和盈利水平。”

中通快遞加大基礎設施投入，提高配送能力。截至9月30日，中通快遞擁有97個分揀中心，超31000個攬/派件網點，直接網絡合作夥伴數量超5850名，分揀中心間幹線運輸路線約3750條，自有幹線車輛約11000輛。其中，超9300輛爲車長15米至17米的高運力車型。

此外，中通快遞強化補齊、織密農村快遞網絡，服務鄉村振興。在2022年“雙十一”期間，中通快遞全網收到的農村上行訂單量同比增長17.5%，貨物大多流向上海、北京、廣州、深圳、杭州等地。中通快遞通過爲農村提供駐村設點、集中收寄、直配專線、電商銷售等服務，拓展農產品銷路，暢通了城鄉雙向流通渠道。

行業整體向好

今年下半年以來，快遞物流行業整體呈向好態勢。京東物流發佈的2022年第三季度業績顯示，2022年第三季度，京東物流營收達357.7億元，同比增長38.9%。其中，外部客戶收入達到248.7億元，同比增長67.8%，外部收入佔比7成。第三季度，京東物流經調整後的淨利潤達到4.5億元。

圓通速遞10月實現快遞產品收入39.95億元，同比增長10.86%；業務完成量爲15.83億票，同比增長0.54%；快遞產品單票收入爲2.52元，同比增長10.26%。

順豐控股發佈的10月經營數據顯示，當月公司營收達209.18億元。其中，速運業務營收141.24億元，同比增長6.52%；速運業務量9.39億票，同比增長12.73%，單票收入15.04元；供應鏈及國際業務實現營收67.94億元。

日前，國家郵政局網站發佈的“關於徵求《快遞服務》國家標準（徵求意見稿）意見的通知”提出，引導快遞公司進行快遞服務及產品分層，並要求快遞及電商平臺增加價格等方面的透明性。

中信建投研報顯示，新國家標準將遏制低於成本的惡性“價格戰”，利好快遞企業實施差異化服務，提升運營效率，實現單票成本下降，頭部公司將獲得更大溢價空間。