D2809列車殉職司機楊勇，被評爲烈士

據“央視軍事”12月15日報道，近日，貴州省人民政府評定D2809列車殉職司機楊勇爲烈士。今年6月，D2809次列車突遇泥石流坍溜入線路，司機楊勇5秒內採取緊急制動措施，保障了車上人員安全。

楊勇是一名退役武警，曾在海南服役。戰友回憶，楊勇在部隊時愛車就像愛生命。

今年6月4日10時22分，楊勇同志值乘貴陽北至廣州南D2809次動車組旅客列車，運行至貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口處，發現線路異常，果斷採取緊急制動措施。列車撞上突發坍塌侵入線路的泥石流坍體脫軌，在線路擋牆和軌道結構綜合防護下避免了顛覆墜落。楊勇同志不幸光榮殉職，年僅46歲。楊勇同志恪盡職守，在千鈞一髮之際，撂下保護動車組列車和旅客生命安全的最後一把閘，用英雄壯舉譜寫了新時代鐵路共產黨員的奉獻之歌。

楊勇出生於1976年1月，貴州遵義人，中共黨員，1993年參軍入伍，1996年退役，曾服役於武警海南總隊海口支隊第二中隊。在部隊服役期間曾擔任班長，獲評嘉獎、優秀士兵等，退出現役回到地方後，先後任代務副司機、副司機、工長、司機、指導司機、地勤司機、動車司機等職。

6月5日，中國國家鐵路集團有限公司黨組召開全路緊急電視電話會議。據報道，會議通報6月4日貴廣線榕江站D2809次旅客列車撞擊突發泥石流脫軌中斷行車的情況，指出在這起事故中，貴陽機務段動車組司機、共產黨員楊勇同志忠於職守、認真瞭望，在短短5秒鐘時間內果斷採取緊急制動措施，撂下了保護動車組列車和旅客生命安全的最後一把閘。黨組對楊勇同志的不幸殉職表示哀悼，對楊勇同志家屬和這次事故中的受傷人員表示慰問。

6月6日，南部戰區微信公衆號刊發署名爲錢進的文章《致敬殉職司機楊勇！永遠懷念我們的老班長》：

楊勇同志是我們的好戰友、好班長，他於1993年參軍入伍，1996年退役，曾服役於武警海南省總隊海口市支隊第二中隊（現武警海南總隊海口支隊執勤六中隊），在部隊服役期間曾擔任班長職務。

楊勇老班長殉職的消息傳來，中隊官兵萬分悲痛，主動發起了悼念活動。通過觀看新聞報道、學習生平事蹟、開展討論交流、撰寫心得體會等形式向楊勇老班長學習致敬。

6月10日，在國新辦新聞發佈會上，國家鐵路局副局長安路生說，6月4日10點22分，由貴陽北開往廣州南站的D2809次列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時發生了脫軌，造成了2名列車人員和10名旅客受傷，1名動車組司機不幸殉職，對此我們深感痛心。事故發生後，鐵路部門第一時間啓動應急響應，迅速派出工作組趕赴現場，會同當地政府全力組織搶險救援和善後工作。通過初步調查分析，事故主要由於當地連續降雨並短時強降雨，列車高速運行中撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，導致7號、8號車發生脫軌。

6月17日，據“中國鐵路”消息，爲弘揚楊勇同志的可貴精神，激勵全路上下賡續紅色基因、奮力創先爭優，國鐵集團黨組日前決定，追授中國鐵路成都局集團有限公司貴陽機務段動車組司機楊勇同志“中國鐵路優秀共產黨員”稱號。