本文轉自:中國新聞網

中新網1月27日電 (李鴻飛)當一趟趟春運列車滿載着旅客奔向團圓的時候,無數乘警在自己的崗位上爲旅客默默守護。在他們中間,有第一次參加春運的新警,亦有幾十年如一日守護列車的老警。他們保持着自己的初心熱愛,在各自的崗位上,一筆一劃描述着屬於自己的警路歷程和“起點”故事。

從綠皮列車到高鐵,警服換了幾茬,乘警郝師傅也迎來了自己最後一個春運(圖:李鴻飛)

莫道桑榆晚 爲霞尚滿天

從綠皮列車到高鐵,警服換了幾茬,乘警郝師傅也從一個青春小夥變成了一個即將退休的老民警。郝師傅名叫郝作偉,是北京鐵路公安局天津公安處乘警支隊津廣大隊的一名普通乘警。自1982年參加公安工作以來,幹過站警當過刑警,一路走來,最後紮根乘警支隊。在天津至深圳方向的K1619/22次普速列車上,郝作偉一干就是20年。郝作偉爲人真誠,對待工作又認真,同事們都親切的稱呼他爲“老郝”,年輕的同志則尊稱一聲“郝伯”。

2023年的春運開始後,郝師傅退休的日子已經進入了倒計時,支隊領導考慮安排他值乘短途列車,郝師傅卻表示:這是自己在崗的最後一個春運,一定要在關鍵崗位堅持到退休。他還有一個想法:值乘20年,從沒有與春運拍張照,今年的除夕夜,他想和值乘的列車、途徑的站臺好好合個影。

愛心爲民的郝師傅,幫助腿腳不便的旅客乘車(圖:李鴻飛)

回想起自己經歷的第一個春運,郝師傅感慨萬千。2003年,郝師傅因爲業務能力突出被抽調至乘警支隊,開始了自己的值乘工作。“第一次春運沒想到車上那麼多人,列車超員,衛生間都擠滿了人。”回憶起自己的第一個春運,郝師傅這樣說。當時他穿着毛衣毛褲,車外白雪皚皚,車內卻人聲鼎沸。一趟巡視下來,貼身的衣服全都溼透了。後來再逢年過節,郝師傅總會多帶一件單衣,在值乘前換上,等退乘後,再把毛衣穿上。隨着時代的變遷,綠皮火車不再是春運的獨角戲,摩肩接踵、寸步難行的畫面也只有在記憶中才能窺得一二。饒是如此,郝師傅多帶一件單衣的習慣卻一直都沒有變過。

巡視途中,郝師傅幫助一名小旅客帶好口罩(圖:李鴻飛)

沒有電子支付的時代,春運裏的旅客就像《天下無賊》中的主人公,把辛苦一年甚至幾年的“甜”揣在身上,帶給家裏。這個時候,也是扒手最猖獗的時候。2007年的春運,一個旅客焦急的找到郝師傅報警,稱自己放在褲子口袋的3000塊現金丟了。郝師傅一邊安撫他的情緒,一邊詢問丟失細節。旅客回憶,自己在排隊上車的時候似乎被人擠了一下,上車後再摸口袋就發現錢沒了。隨後,旅客又簡單描述了一下此人的樣貌特徵,掌握了這些線索後,郝師傅帶着旅客開始逐人查找,並詢問車長有沒有補1至2站的旅客。一遍沒有就兩遍,兩遍沒有就三遍。最終在餐車配電櫃旁找到了一個外貌相似的旅客,此時該人已換了一身衣服。憑藉着敏銳的觀察力,郝伯斷定該人就是那個“貼餅子”賊。經過一番審訊、攻心,小偷最終交代了自己的違法犯罪事實。攥着失而復得的錢,旅客由衷的向郝師傅表示感謝,對他不輕言放棄、不怕麻煩的精神,更是感到敬佩。

來乘警前,郝師傅是刑警隊出了名的破案能手,“1.08”、“10.20”貨盜案,他在外一呆就是幾個月,沒有視頻監控,只能靠摸排線索、現場蹲守,憑藉着一股不服輸的幹勁兒,終於將犯罪團伙繩之以法。後來公安處組建警犬隊,郝師傅又主動請纓,還沉浸在初爲人父的喜悅中,他便隻身前往外地,封閉培訓一年。回來後,他經常4、5點鐘就起牀,騎上1個小時的自行車趕到訓練基地,開始一天的訓練。10年下來,那輛自行車的鏈條修了又修,車胎補了又補,見證了警犬隊從無到有,從默默無聞到屢破大案、要案。

郝師傅常說的一句話是“旅客相信警察,我更要讓他們多一份安全感,這對我本身也是一種成就。”即使面對竊賊的報復、挑釁,郝師傅也從來沒有畏懼。看到旅客需要幫助,他也第一時間上前。2022年的春運,郝師傅的列車上有一名旅客突發疾病,郝師傅接報後馬上上前與客運人員一起開展救治,在衆人的努力下,該旅客被送往醫院救治,病情也得到了控制。

這些年,郝師傅抓過不少逃犯,收到過很多錦旗,然而列車旅途的安全出發、無數旅客的平安抵達,纔是他最驕傲的記憶。春運還在繼續,郝師傅依然堅守着他熱愛的崗位,在列車上站好最後一班崗,爲千千萬萬旅客的安全出行保駕護航。

少年負壯氣 奮烈自有時

征途在前,需披堅執銳;生逢盛世,當志存高遠。劉雅欣是北京南站開往上海虹橋站的G5/18次列車乘警,自2022年分配至乘警支隊後,她已經在車上值乘了大半年。2023年是小劉的本命年,今年的春運也是她乘警生涯的第一個大考。

2023年是劉雅欣的本命年,今年的春運也是她乘警生涯的第一個大考(圖:潘振東)

往昔歷歷在目,小劉還記得自己剛來乘警隊報到時,既緊張,又興奮。跟着師姐走了幾趟車,筆記本上記滿了自己的心得與收穫。“剛開始的時候很難,什麼都不敢做,擔心自己出差錯。”回想起第一次爲旅客答疑解惑,第一次開展車廂巡查,第一次處置列車警情的場景,小劉說總要旁邊有師姐跟着才安心。問題被一點一點的克服,經驗也在一趟趟的值乘中越來越豐富,小劉在自己的春運主場上已經能夠得心應手、積極自信。用熱心的服務爲民辦事,真摯的感情守候旅客,熟練的業務解決問題。

有一次,小劉在值乘中接到車長通報稱有一無票男旅客錯上列車,連忙前往現場瞭解情況。起初旅客並不配合,言語中也帶着一絲怨氣。在小劉的耐心詢問下,該男子才說自己與家人發生口角,想離家出走去外地散心,因爲着急上車就坐上了相鄰站臺的火車。得知緣由後,小劉又對旅客進行勸導,經過半個多小時的勸說,旅客慢慢卸下了心防,同意與家人聯繫回家。在車長的協助下,小劉將該旅客移交前方車站,並請車站民警將男子送上回家的車。成功幫助旅客團圓,小劉也由衷感受到了一種自豪感。

客流密集,劉雅欣引導旅客有序進站乘車(圖:潘振東)

春節前夕,小劉值乘的列車停靠南京南站後,有一旅客找到她稱4車廂的一個衛生間一直呈關閉狀態。小劉意識到不對勁,連忙通報客運人員一同前往查看。經再三聯繫,門內始終無人應答。隨後,客運人員用鑰匙打開了衛生間門,只見一個旅客倒在地上陷入昏迷。小劉立即和衆人將該旅客轉移到空曠處,並通過列車廣播找來醫生查看病情。經按壓穴位,旅客慢慢醒了過來。看着衆人,她不好意思的說自己患有低血糖,早上因爲趕車沒顧上喫東西,想着到了車上再買結果車上沒有售賣食品,這才暈倒了。聽了旅客的話,小劉把自己包裏的餅乾拿了出來,又給旅客拿了一瓶果汁,叮囑旅客出門在外,自己的身體一定要上心,早餐更是不能馬虎。拿着食品,旅客非常激動,再三向小劉表達自己的感激之情,並送上了溫馨的新年祝福。

乘警的工作環境很複雜,往往一些很小的事情因爲一時疏忽可能就會發生問題,乘警的工作環境又很溫馨,旅客對乘警的理解、信賴就會讓他們覺得再累都是值得的。第一個車上過的春運,小劉希望自己能把工作做得再紮實一點,讓旅客好好的回家,讓盼望了一年甚至更久的團聚從乘坐着她的車開始就變得平安溫馨。

熱心的服務爲民辦事,乘警小劉熟練得解答旅客疑問(圖:潘振東)

車輪滾滾,歲月交替,無論是綠皮火車還是高鐵,列車始終在向前奔跑,奔跑的目標是前方的終點站,一代代乘警逐日移山,將奮不顧身的熱愛傾注在列車的每一個角落,他們的奔跑沒有終點,爲民服務的堅守始終在路上。(完)

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