財聯社2月7日訊（編輯 劉蕊）隨着南美的銅礦供應日益嚴峻，以及全球銅需求壓力上升，全球目前正面臨銅短缺。研究機構分析師預測，銅礦短缺可能會持續到2030年。

全球能源諮詢機構麥肯茲（Wood Mackenzie）金屬和礦業副總裁羅賓·格里芬（Robin Griffin）表示：“我們已經預測到2030年前，銅的供應都將存在重大缺口。”

銅供應或持續受威脅

格里芬認爲未來銅供應短缺的主要原因，在於產銅大國祕魯持續的動亂以及能源轉型對銅的需求上升：“只要有政治動盪，就會產生一系列影響。而最明顯的一個就是很多礦場可能不得不關閉。”

祕魯是全球主要銅生產國之一，其銅供應量佔全球的10%。但自祕魯前總統佩德羅·卡斯蒂略（ Pedro Castillo）去年12月被彈劾罷免以來，祕魯的銅礦場供應一直受到抗議活動的衝擊。

1月20日，礦業巨頭嘉能可宣佈，在抗議者洗劫並縱火焚燒其位於祕魯的Antapaccay銅礦後，該公司暫停了該銅礦的運營。

此外，智利去年11月銅產量也同比下降7%。智利是世界上最大的銅生產國，佔全球供應量的27%。

高盛在1月16日的報告中寫道：“總體而言，我們認爲智利在2023年至2025年期間的銅產量可能會減少。”

不過，也有較爲樂觀的市場人士。沃爾夫研究公司（Wolfe Research）董事總經理蒂姆納•坦納斯（Timna Tanners）表示：“（銅礦）關停是很常見的現象，我認爲我們不一定會看到比正常情況更多的情況。”他預測，2023年應該會有幾座新礦增加。

芝加哥商品交易所（CME）數據顯示，銅期貨週一收於每磅4.035美元。該金屬此前一度觸及3.9930美元的低點，這是自1月10日以來的最低水平。

銅需求持續增高

在銅供應減弱的同時，需求端的壓力也在不斷上升。隨着中國自去年末以來持續優化防疫政策，以及全球汽車和能源轉型行業的發展，市場對於銅的需求也不斷被推高。

CMC Markets市場分析師Tina Teng表示：“中國重新開放將對銅價產生重大影響，因爲這改善了需求前景，並將進一步推高銅價。同時在清潔能源轉型加大采礦難度的背景下，供應短缺將進一步推高銅價。”

Teng補充說：“銅礦的供需短缺可能會持續到當前的逆風因素引發潛在經濟衰退出現爲止，時間點大約在2024年至2025年。”他預計到那時，銅價可能會翻倍。

不過，沃爾夫研究公司的分析師坦納斯提出了不同觀點。她預計，銅的生產活動和消費並不會隨着中國經濟穩步反彈出現“巨大的井噴”：“特別是銅的消費在2022年並沒有放緩。工廠仍在運轉，政府的刺激措施和基礎設施仍在緩慢推進。”

不過，她補充道，更廣泛的電氣化現象可能是銅需求更大的基本面驅動因素：“在充電基礎設施建成之前，你是無法看到電動汽車起飛的。在必要的電氣化進程中，實際上銅的使用量要大得多。”

銅在電氣化相關技術以及能源轉型過程中擔任着重要角色。根據國際能源機構的數據，2021年電動汽車的銷量增長了一倍多，使全球電動汽車總數達到1650萬輛左右。這意味着電動汽車充電生態系統將不得不加強。

麥肯茲的格里芬表示：“在能源轉型（行業）中，銅的供應存在一個更長期的問題，因爲汽車和變速器的增長潛力都將是巨大的。”