來源：長江商報

正朝着新能源汽車賽道轉型的泉峯汽車，加速擴產完善產業佈局。

2月7日晚間，泉峯汽車（603982.SH）公告，全資子公司泉峯安徽擬在馬鞍山投資建設“高端汽車零部件成型智能製造項目”，本項目總投資預計爲4億元。

據泉峯汽車介紹，公司今年將繼續推進戰略轉型，積極拓展新能源汽車業務，同時加快募投項目建設，提升產能爬坡速度。

在過去的2022年，公司2022年新能源汽車零部件銷售收入預計達6.45億元，同比增長99%，戰略轉型取得明顯成效。

不過，受產能爬坡影響，泉峯汽車業績出現短期陣痛，2020年預計歸母淨利潤虧損1.58億元至1.32億元。

泉峯汽車表示，隨着產能規模的爬升以及原料價格漸趨穩定，未來毛利率將逐步得到修正。此外，去年上半年公司包括新能源領域在內的在研項目豐富，後續逐步量產後，將進一步夯實收入增長基礎。

加速產能擴建完善產業佈局

根據泉峯汽車2月7日的公告，其子公司泉峯安徽擬在馬鞍山投資建設高端汽車零部件成型智能製造項目，總投資預計4億元，其中固定資產投資3.9億元，鋪底流動資金1000萬元。

本項目佔地面積約40畝，總建築面積約3萬平方米，將組建年產2.5萬噸鋁壓鑄件生產線，建設週期1年，計劃竣工時間爲2024年。

泉峯汽車表示，該項目與公司主營業務發展緊密相關，是完善公司產業佈局、進一步夯實核心競爭力的重要舉措，有利於提開公司產品產能，滿足客戶不斷增長的需求。

據悉，安徽馬鞍山生產基地作爲泉峯汽車目前最大的產能規劃區，除了正在緊鑼密鼓建設中的總投資20.5億元的生產基地外，2022年一季度，公司在馬鞍山還摘牌儲備了一塊約283畝的工業用地，將適時規劃擴建產能。

另外，泉峯汽車目前規劃的主要大型壓鑄機都放在安徽馬鞍山生產基地，預計2022年底前將完成7臺3000T以上大型壓鑄機的安裝和調試，安徽馬鞍山生產基地將成爲公司壓鑄一體化的生產中心。

此外，泉峯汽車在海外的匈牙利生產基地，預計今年上半年逐步投產，這也是其目前境外唯一的生產基地，泉峯汽車稱其爲順應歐洲新能源汽車大幅增長的背景下的戰略佈局，是公司融入歐洲本土的汽車供應鏈體系的關鍵。

持續轉型拓展新能源汽車業務

公開資料顯示，泉峯汽車主要從事汽車關鍵零部件的研發、生產和銷售，並逐步形成了以汽車熱交換零部件、汽車傳動零部件和汽車引擎零部件以及新能源汽車零部件爲核心的產品體系，公司產品主要應用於中高端汽車。

2022年，泉峯汽車順應產業潮流，啓動戰略轉型，從傳統汽車零部件向新能源汽車零部件、從中小型零部件向中大型零部件轉型，同時業務加速向整車廠滲透。

目前來看，轉型已取得明顯成效。公司新能源汽車零部件業務板塊表現亮眼，2022年銷售收入預計達6.45億元，三季度其營收同比大幅增長129.77%，總收入佔比達到37.84%，年度累計同比增長99%。

不過，從整體業績來看，受產能爬坡影響，2022年業績出現短期陣痛。泉峯汽車預計2022年歸母淨利潤虧損1.58億元至1.32億元，預計歸母扣非淨利潤虧損1.85億元至1.62億元。

“目前產能未能有效釋放，規模化效應還沒顯露出來，再加上設備更迭換代的過程中，資本開支、研發費用都比較大，影響了當年利潤。”對於去年出現虧損的窘況，泉峯汽車解釋稱，2022年還因疫情造成出貨不暢、原材料鋁價格上漲。

但泉峯汽車依舊看好轉型前景，表示隨着國家疫情防控政策放開和經濟穩增長預期的加強，新能源汽車零部件行業仍處於戰略機遇期。2023年，公司將繼續推進戰略轉型，積極拓展新能源汽車業務，同時加快募投項目建設，提升產能爬坡速度。

2022年10月，泉峯汽車宣佈收到國內某知名新能源汽車客戶的系列定點通知，選擇公司作爲其電驅箱體零部件供應商。根據該客戶規劃，此次定點項目共計3個，預計生命週期爲3到4年，生命週期總銷售金額預估爲約人民幣6億元。此次定點項目預計在2023年逐步開始量產。