本報訊(記者  劉洋)今天是北京中小學開學首日,全市近200萬名中小學生返校開學。今天也是近期恢復尾號限行的首個工作日,機動車限行尾號5和0。受週一通勤、通學出行疊加因素影響,路面車流量加大,城市路網運行將呈現交通壓力突出,高峯時間提前,持續時間延長。爲此,北京發佈今年首個交通出行預警,預計開學日早晚高峯將嚴重擁堵。

昨天,據北京市交通運行監測調度中心預計,週一早晚高峯處於嚴重擁堵級別,路網指數峯值達到8.0以上,短時峯值8.3。早高峯提前30分鐘,晚高峯延後25分鐘,高峯時段擁堵時間明顯增加。其中,7:30-9:00、17:30-19:30交通壓力最爲突出。建議廣大市民合理規劃出行時間和方式,避開高峯時段和擁堵路段,錯峯出行。優先選擇綠色出行、公共交通出行。

從時間上看,東城、西城地處核心城區,早晚高峯交通壓力最爲突出,嚴重擁堵持續1小時以上。朝陽、海淀單位學校密集,通勤、通學交通壓力大,嚴重擁堵持續45分鐘左右。

空間上看,東城、西城核心區,史家學區、西長安街學區、德勝學區、中關村學區等重點學區周邊高峯時段交通壓力集中。城市主要環路、聯絡線和高速公路早晚高峯交通流將呈現“早進晚出”明顯潮汐特徵。嚴重擁堵路段和區域有所增加。

針對週一“開學日”交通壓力突出,交通、交管、教育、各區政府等多部門開展綜合協同調度,實施“一校一策”,全力保障市民出行。

交通部門現場組織服務人員力量300餘人次,對116個交通堵點進行現場監測調度和服務。軌道交通最大運力投入,地鐵高峯時段主要線路發車間隔2分鐘,早高峯延長運營時長1小時,重點線路加開臨客38列,各線安排2組備車待命。

地面公交全日增發9200余車次,早晚高峯增發5400余車次,重點區域囤車200部,保障各大居民區和學校周邊公共交通運力充足,充分滿足通學出行需求。

出租汽車提高出車率,網約車加大向重點區域運力投放,服務市民個性化出行需求。共享單車圍繞學校附近軌道交通站點加派專人值守,迅速補充共享單車運力,在學校周邊加強單車清淤力度,保障市民出行安全順暢。

公安交管部門加強警力部署,安排鐵騎上路,做好校園周邊道路停車引導,強化路面秩序疏導和事故快清快處。

教育部門組織學生錯時到校,老師、民警、交警和志願者“四類人員”上崗,在上學高峯時段加強校門口值班值守,引導學生即到即進、接送車輛即停即走,共同維護學校周邊交通秩序。

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