近期,2020世界智能網聯汽車大會在北京舉行,本次大會提出了一根觀點——預計到2025年我國智能網聯汽車銷量佔當年汽車總銷量的比例將超過50%,2035年網聯式高度自動駕駛智能網聯汽車會在國內實現大規模應用。不得不說,近一兩年來智能網聯在汽車領域的應用越來越被各車企重視,就在去年上汽通用五菱就發佈了以"年輕、科技、智能、網聯"爲基因的新寶駿品牌,而新寶駿品牌的所有車型將標配智能網聯繫統。我們在感嘆新寶駿對未來趨勢洞察的同時,也不妨關注一下新寶駿品牌成立後推出的車型,例如新寶駿RC-6,作爲品牌的首款智慧家轎,新寶駿RC-6這款車型怎麼樣?

對於消費者而言,最關注的就是一款車的價格,新寶駿RC-6的官網售價爲8.48萬-12.38萬,縱觀這個價格區間,一般情況下我們只能買到一款A級車,還是不帶智能網聯那種,但是反觀新寶駿RC-6,車身長度近5米,軸距爲2.8米,在尺寸上完全是一臺B級車。尺寸上的越級最直接的體現就是在車內空間上,常規的家用轎車後排雖然標榜能坐三個人,但是其實我們都知道坐滿三人的時候,舒適度並不高,但是新寶駿RC-6因爲車身尺寸夠大,預留給後排的空間非常充裕,但凡試乘試駕過的消費者都能體會到新寶駿RC-6乘坐的舒適性。

在這裏必須提到的是,新寶駿RC-6的內飾座艙在前段時間還獲得了"CN95智慧健康座艙9A認證",是獲9A認證的車型之一,坐得舒服之外,還能夠爲消費者帶來更健康的乘坐環境。

新寶駿RC-6也是帶有智能網聯的家轎,不僅全系車型都標配了新寶駿車聯網系統,反應的速度是傳統車機的20倍,可不說喚醒詞啓動車主的智能助手,比如免喚醒語音收發消息、搶紅包、設置導航、切換音樂、調節空調溫度等,還支持手機搖一搖解鎖車門、手機尋車等遠程車輛控制功能,並且支持OTA在線升級,能夠持續爲車主帶來更實用的智能網聯體驗。

新寶駿RC-6還配備了ACC自適應巡航功能,可以實現從0~150km/h之間的速度覆蓋,而且還能自動根據在高速公路、城市高架等不同路段的情況,以及道路擁堵路況做出判斷,智能調節車速,保持與前車的安全距離,做到不追尾,讓車主在駕駛過程中更安心。

最後我們來看看新寶駿RC-6的動力部分,新寶駿RC-6採用的是1.5T的渦輪增壓發動機,最大馬力147Ps,最大扭矩250N·m。自動擋版本車型匹配的是模擬8速CVT變速箱,所以動力是非常平順的,開起來非常的舒適,百公里油耗可達到7.3L。

綜合看來,新寶駿RC-6車型價格並不貴,顏值不錯,智能網聯上表現優秀,在動力表現上也可圈可點,廣大的車友們你們怎麼看呢?

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