當你在喧囂的城市裏穿梭，每天忙得找不着北，就會愈發愛上清淨的大自然。尤其是像我這樣做電商行業的，和普通還有所不同，基本上是忙半年，閒半年。前陣子"11.11、12.12"天天加班，深夜回到家裏只想倒頭就睡，現在大部分活動都完結了，而且還接近年底，公司給工廠的訂單也少了，整個人一下子就清閒了起來。

不過，前些11.11和12.12忙起來的時候，好幾個週末也都在加班，着實挺累的。前幾天我想着還有好幾天沒休的年假，就打算讓自己好好休息一下。正好打電話問了朋友最近也有空，我倆就打算開着我用攢下來的錢新提的那輛新寶駿RS-5 300T，來一場說走就走的冬季自駕遊。

不過說到我新買的這臺新寶駿RS-5，還得提到我爸。之前，他看我現在公司的位置離家有些遠，就把家裏那臺舊車給我，讓我上下班的時候開一開。可惜他的車子太老，油耗太高，百公里油耗有時候能飈到11L，這讓我一個還要計劃買房的打工人實在是負擔不起。

所以我們倆商量過後，還是決定買一輛油耗低一些的新車，父親把那輛老車賣了幫我增加了些購車預算，最後才敲定了這臺新寶駿RS-5 300T。這款車1.5T渦輪增壓直噴發動機和CVT變速箱的動力組合，最高功率達到了177馬力，讓我每次駕駛的時候都能感受到十足的駕駛激情，而且動力的輸入也非常平順。這次出遊，朋友坐進副駕駛後，一路上對我的新車是相當的奇心。

目前，我開着新寶駿RS-5已經過了磨合期，平常上下班開開花的錢也不多，這次自駕遊平均油耗也就是8L左右。所以自駕遊結束後，朋友提出要跟我平攤一下油錢，我就表示不用了，畢竟這麼大的車這油耗還是挺低的，出去玩一次油費也不多。

說到跑高速，我們自駕游回程的時候兩個人都已經玩得挺累了，我雖然經常開車上下班，但跑高速的經驗不多，生怕自己在疲勞駕駛時注意力不集中。還好新寶駿RS-5有0-150km/h全速域自適應巡航功能，可以自動跟隨前方車輛並且維持好安全車距，也就不需要我踩油門，回來的路上開着也不累。

這次的自駕遊，新寶駿RS-5讓我和朋友的體驗感都非常不錯，而在日常生活中我也少不了它的"幫忙"。自從入冬後，我們這兒的氣溫驟降，尤其是早晚的寒風讓我直哆嗦，我每天早上起牀都能在被窩裏磨蹭半小時，因爲屋外實在是太冷了。

而新寶駿RS-5帶有遠程控制功能，我在家裏就能用手機APP遠程開啓車內空調，然後以最快速度穿衣、洗漱，鑽進溫暖的車子裏， 舒舒服服開車上班。另外我們家是沒買停車位的，所以現在下班回家後車子都是停在路邊。但是車內外溫差太大車窗容易結霜，所以每次停好車之後我都會把車窗開一會兒，讓車內溫度降下來，到家後再用遠程控制功能關閉車窗。

總的來說，新寶駿RS-5 300T不論是油耗還是這麼多智能化功能，都是在我爸的那臺老車身上所體驗不到的。我入手的300T車型大概是十三萬出頭的價格，雖然對我這個進入社會還沒幾年的年輕小夥來說也不是件輕鬆的事，但新寶駿RS-5帶給我的感受是物超所值的，很慶幸自己做了正確的選擇。