5月27日，據美國SEC網站披露，正在與FF進行合併上市交易的Property Solutions Acquisition Corp。 ( NASDAQ: “PSAC”)，按照SEC美國證券交易委員會的要求，重新提交了一份2021年一季度財報修訂的8K文件，這標誌着PSAC與FF合併上市已經完成了審計流程。

受消息影響，5月27日，PSAC股價盤前大漲近11%，實現三連紅，每股股價最高達13.25美金，最終以12.52美金收盤。據瞭解，PASC與FF的合併協議預計將於今年第二季度完成交易。交易完成後，FF將以股票代碼“FFIE”在納斯達克進行交易。

分析師認爲，目前PASC股價處於低位，隨着與FF合併上市日期臨近，股價有進一步上漲空間。

此前媒體報道稱，FF旗下車型FF 91計劃在2022年上半年上市，售價大約在200萬元左右。近日，該品牌首個用戶體驗中心正式落戶美國紐約曼哈頓，並開放給公衆進行零距離接觸、深度體驗。

據悉，目前FF已成立全球O2O 直銷組織，該組織由用戶生態系統O2O銷售副總裁Christian Gobber和FF中國首席市場官高孟雄共同負責。今年1月初還有消息稱該公司獲得珠海國資入股，將由吉利代工，明年下半年在國內量產。

在民衆眼中，賈老闆是個人人得以誅之的騙子，但是在資本眼中，他仍然是個值得投資的大企業家。這個智能汽車時代的資本遊戲，普通人實在是很難看懂。

唯一值得慶幸的是，賈老闆首先選擇了割美國人和有錢人的韭菜。