2021年是東風Honda面向電動化、智能化轉型發展的關鍵年。新年初始，東風Honda就推出CR-V銳•混動e+（CR-V插電式混合動力版，本文簡稱“CR-V插混版”），爲用戶出行提供更加多樣化的選擇，同時豐富電動化家族矩陣，夯實東風Honda在銷量和技術創新領域的領先地位。

東風Honda爲什麼選擇沈騰作爲CR-V“新春開心大使”？除了他是當紅頂級流量明星之外，更因爲沈騰的形象與CR-V插混版的目標人羣畫像高度重合。

30到45歲的中產家庭，是新能源車的主力消費羣體之一。他們中有一部分人，品牌意識高、關注品質和領先技術、注重口碑，喜歡深思熟慮後的智慧消費，精明睿智且樂享先端生活，可謂“都市睿享派”，正是CR-V插混版的目標用戶。

他們追求精緻的生活方式，樂於學習，且善於多維度觀察世界；雖然受限於現實狀況，但仍希望通過自己努力獲得滿足的人生；他們在追求品質生活的同時，進行理性消費，會合理規劃消費支出。

都市睿享派擴充了原本CR-V“新時代社會中堅”人羣，從而進一步擴大整體用戶羣。科技賦能的CR-V插混版，在全方位滿足目標用戶工作和生活的基礎上，更進一步深化了人們對科技的認知和體驗，大大提升了生活便利性。

沈騰的形象屬於很主流的社會中青年類型，受過良好教育，興趣廣泛，信息通暢，有情重義，陽光開朗。這正是CR-V插混版的目標用戶形象，選他再合適不過。

他不僅粉絲多、作品多、票房高，且幽默而不俗套，世故但又真誠；爲人親和，沒有明星架子，就像是我們身邊的朋友，不像富豪，也不像小鎮青年，很少裝逼也敢於露怯，安全感十足，再加上他過人的顏值和不爭不搶不鬧緋聞的風格，像極了17年來風雲馳騁在中國車市的CR-V。CR-V給人們留下的印象就像沈騰一樣。

作爲全球車型，CR-V自上市以來，就以其不凡的實力暢銷160多個國家和地區，成爲1100萬世界用戶的共同選擇。收穫最強技術加持的CR-V銳·混動e+，和銳·T動、銳·混動一起，共同組建成強大的CR-V家族，進一步夯實其行業標杆地位。無論何時何地，CR-V都給人們帶來安心的陪伴和守護，讓他們堅定自信前行的腳步，實現全面滿足。

因爲演技超羣，沈騰給人留下實力派演員的印象，以致於忽略了他的帥氣。嚴格意義上來說，沈騰雖然長得一張引人發笑的臉，但一點也不醜，相反五官還挺周正，但如果你看了他年輕時的照片，纔會明白“曾經帥過”是從何而來。年輕時的沈騰清秀俊逸，意氣風發，顏值分分鐘秒殺當下娛樂圈的小鮮肉。

這也正如CR-V，雖然歷代顏值超羣，但人們提起它的第一印象是省心、省油、省事、耐用、實用、好用。很少人仔細揣摩CR-V的設計師在內外設計方面下了多大功夫。

CR-V插混版外觀造型延續了燃油版的設計，總體來看基本保持一致。從前臉來看，標誌性的柳葉式前大燈引人注目，凌厲的線條配合內部顯示細節，展現出車輛強烈的運動屬性。相較於燃油版，插混版在進氣格柵處做出一些改變，原本的巨幅鉻飾條替換爲三條橫向鍍鉻裝飾，以此與燃油版做出區分。下包圍部分，造型如波浪般的鍍鉻飾條貫穿車頭，配合黑色裝飾版，賦予車輛運動氣息的同時，也展現出了強大的氣場。

車側部分，力量感十足的腰線貫穿車體與尾燈銜接，搭配銀色多幅式運動輪轂，給人一種蓄勢待發的感覺。來到尾部，不規則的尾燈造型設計具有十足的辨識度，鋒利的棱角搭配柔和的燈帶設計，凸顯運動氣息的同時，也營造出不俗的質感。結合貫穿車尾的鍍鉻飾條，以及黑色下包圍設計，CR-V插混版的尾部造型立體且具有層次感。

與極具時尚和運動氣息的外觀造型相比較，CR-V插混版的內飾設計則相對內斂和保守了許多，整體給人以穩重的感覺，家庭氛圍十足。細節部分，三幅式多功能方向盤搭配銀色飾條裝飾，配合前方的液晶儀表盤，提升實用性的同時也有着不錯的質感。7.0英寸觸控式液晶屏採用亮面設計，支持GPS導航以及語音控制等功能，中控臺採用大面積的皮質包裹，空調出風口也採用常規的對稱式設計。

這麼說吧，你就算不懂車、不愛車、不在意純電續航、不關心性價比，就爲顏值買單，CR-V插混版也是個不錯的選擇。更何況它也不只有耐看的外形，更有無限接近EV的表現和東風本田素來的品質保障，CR-V插混版正如沈騰一樣顏值實力兼具，俘獲一衆都市睿享派也不在話下。