如今新能源已經成爲了車企們避不開的一個領域，無論是造車新勢力還是傳統車企，都開始在新能源領域發光發熱。新能源市場已經從原先的藍海，變成了一片紅海，競爭十分的激烈。在某種程度上說，新能源車型代表着科技，代表着先進。因此，衆多車企在造車的過程中，都在往時尚、科技等方向靠攏。

如何表現科技感，想必不同的人有不同的看法，但大致分爲幾種，一種是外觀上的，外觀包括汽車整體的造型設計，以及內飾的造型。另一種就是配置方面的，比如是否搭載5G，是否擁有智能交互系統，是否擁有自動駕駛功能等等。今天我們的話題從第一種開始，外觀上的科技感是基本每個新能源車型具備的。

外觀方面，大多數新推出的新能源車型不同於傳統車型，他們的外觀設計更加大膽，造型可能略有浮誇，但是絕對會給人未來感，適合年輕人的審美。而在內飾方面，車企似乎都想到了一起，尤其是中控屏幕設計得越來越大。

比如特斯拉Model S上配備的17英寸中控屏幕，剛剛上市不久的福特Mustang Mach-E，搭載的是15.5英寸的中控屏幕，比亞迪漢EV配備的是15.6英寸中控屏幕.......像這樣的例子還有很多，大家看看最新推出的一些新能源新車，中控屏幕都很大。似乎大就代表着科技感。對於消費者來說，大確實看起來更加娛樂，也更加代表科技，但真的越大越好嗎？

從安全性來考慮，其實屏幕越大，對駕駛的影響也就越大，尤其是駕駛員可能會因此分心，大屏幕的一些娛樂內容，可能會對車主造成干擾，導致車主分心，因爲屏幕越大，車主餘光所能看到的屏幕內容就更多，因此很可能轉移駕駛員的注意力。而在英國的交通研究實驗室也這樣的情況做過研究，最終得出的結論就是會導致駕駛者注意不集中。

也就是說，一味地追求大屏幕，追求科技感，或許是爲駕駛安全埋下隱患，大家在挑選車輛的時候，會因爲內飾屏幕夠大而選擇它嗎？