目前的汽車市場，對於消費者的需求是盡最大的努力來滿足，從以前的實用性到現在的智能科技性，消費者的需求在進一步升級，當然每個級別的車型也可以很好地的滿足時下需求。對於小型SUV，國產車型已經做得比合資車型要好了，不說顏值，實用性，智能科技性簡直是碾壓的水平，當然設計也很漂亮，並且在很多時候實用性也得到了進一步提升，比如標準的後備廂在後排純平放倒後可以達到一個很出色的水平，各方面都兼顧的比較全面。

新寶駿RS-3，一款熱度正高的國產小型SUV，也是一個合資SUV本田XR-V，大衆探歌標榜不同的小型SUV，這是一款智能科技程度非常高的車型，駕駛起來很輕鬆， 不過除了好開好用，新寶駿RS-3的空間利用率也是非常高的，很好地實現了空間最大化。

首先在尺寸硬參數上，新寶駿RS-3的長寬高分別爲4300/1750/1625毫米，軸距爲2550毫米，其實對比於同級，該車的優勢並不大，屬於正常的水平。在具體的體驗中，身高176mm個子的人坐在後排，頭部空間較爲寬裕，腿部空間在前排正常位置情況下屬於一個寬鬆的狀態，不會有侷促感，還在配備全景天窗提供了更多的舒適性。前排還配備了運動座椅，包裹性很好。

值得一提的是後排座椅的靈活度，在不同的場景可以實現不同的調節角度，在家庭購物等生活場景下，不需要放倒就可以滿足需求，或者提供4/6比例放倒就顯得很富餘了。而對於搬運大件，比如搬家，購買大件物品，後排座椅可以全平放倒給予空間支持，可以形成一個純平的空間，進深超過了2米，運輸大件都是沒有問題的，靈活性非常高，空間可利用性也是很好。

除了空間實用，利用率高，新寶駿RS-3的智能座艙也值得一提。該車的內飾設計不說驚豔，但起碼看起來很舒服，環抱式設計，並運用大量六邊形元素，線條感非常強。全系標配懸浮式10.25英寸大屏，內置新寶駿車聯網，具備無需喚醒的AI人工智能語音系統，還有手機可遠程車控等，智能化功能很強大，而且都是日常用的上的功能。還有像全車8色氛圍燈、手機無線充電、平底式運動方向盤都出現在車內。

在動力方面，新寶駿RS-3搭載一臺型號爲L2B的1.5L自然吸氣發動機和一臺1.5T渦輪增壓發動機。其中1.5L最大功率達到了77KW，1.5T最大功率爲108KW，與之匹配的爲6速手動和可以模擬8速CVT變速箱。這套1.5T+8速CVT的動力匹配，給人最大的駕駛感受就是動力充沛，平順，是一輛靈活好開的小型SUV。

最後，對於新寶駿RS-3，這並不是一款中庸的小型SUV，它有很多值得一說的點。比如在有限的尺寸下讓空間最大化，一個可純平的後備廂空間可以應付基本所有的生活場景，還有運動座椅的加持來體現好開運動的屬性，並且這個智能座艙，智能程度非常高的新寶駿車聯網讓操作更便捷，更好玩。新寶駿RS-3被稱爲空間大且科技感強的玩樂型SUV也是有道理的。