今年是我和女友畢業的第二年，大學畢業後我們就留在這個城市，正應了那句話"從此故鄉再無春秋，只有冬夏"。馬上要過年了，去年因爲疫情差點沒能回去，今年我和女友商量了一下，我們買臺車開回老家過年。就我個人來說，我肯定是更喜歡思域、領克03+這種比較運動的車，但考慮到現實和未來，我入手了一臺新寶駿RM-5。

我們每年過年都會回老家，且考慮到以後會有孩子，因此就想着入手一臺空間大一點的車。雖然想要大空間的車，但我個人不太能接受那些"油膩"、老氣的SUV。所以，結合我們自己的需求和預算，我和女友商量後，我們直接入手了一臺6座版頂配新寶駿RM-5，全部辦下來是13萬左右。選擇頂配的新寶駿RM-5是我們出於多方面的考慮，下面我就和大家分享一些我選車的原因。

我們第一次去4S店看車時，我就被新寶駿RM-5的設計驚豔到了。之前我們也在網上看過圖片，但不得不說，新寶駿RM-5的實車會更精緻、更大氣。而且，雖然新寶駿RM-5是一臺MPV，但它實車看起來一點都不油膩，因爲跨界的設計看着非常新穎，而且分體式大燈、雙色車身看起來也很炫酷，給我的感覺比哈弗H6、吉利嘉際這些車看起來更年輕，也更適合我，過年開回家應該回頭率爆表。

我們選車時比較看重的是空間，在4S店時我和女友也重點體驗了一下，銷售說新寶駿RM-5的車長超過4米7，所以車內空間還是挺寬敞的。而實際上，像我1米79的個子，在新寶駿RM-5後排能翹二郎腿。而且，展車是一臺6座車，剛好是我們的心儀車型，我們還發現新寶駿RM-5的後排獨立座椅調節幅度很大，幾乎能放到半躺的位置，過年回家跑長途時，媳婦能在後排好好休息。同時，過年回家帶着父母出去玩，他們也能舒舒服服地坐車。

除此之外，新寶駿RM-5的第二排座椅還給到了我一個驚喜，那就是它們可以通過調節緊挨着一起，方便照顧車上的小孩與老人，讓我們覺得非常貼心。此外，新寶駿RM-5的第二、三排座椅還能根據用戶的需要，可以獨立或全平放倒，可在2-6座之間切換，空間靈活多變，很適合家用。

而在4S店看車時，工作人員還給我演示了新寶駿RM-5的車聯網功能，這也是我和女朋友非常感興趣的部分。首先，新寶駿RM-5支持手機應用投屏，像手機上的和平精英、愛奇藝、抖音等APP都能投射到中控屏上，要是過年跑長途遇到堵車，那麼我和女朋友就可以去休息區看看電影、玩玩遊戲，好好歇一歇。其次，新寶駿RM-5還支持語音控車功能，比如語音設置導航，如果開車時用手機設置導航，先不說是否方便，但一定不安全，而我可以直接對新寶駿RM-5說，"導航到XX"自然比用手機導航安全，這個功能在我看來也非常實用。

在最後的試駕環節，更讓我驚訝的是新寶駿RM-5的智能輔助功能，這也是我們選擇頂配車型的原因。我所瞭解到的是，智能駕駛輔助基本上要在20萬的合資車上纔會有。而試駕時，工作人員通過方向盤上的按鍵設置車速與跟車距離，再打開車道保持，新寶駿RM-5就能自動跟車，自動加速、減速，都不需要踩油門和剎車了，相當的便捷。過年回家跑高速，有了這個功能也就不會那麼累了。

在體驗了新寶駿RM-5的空間，瞭解完新寶駿RM-5的功能後，我和女友對新寶駿RM-5是非常認可。之後工作人員幫我們分別算了一下分期、全款的價格，我們選擇了全款，辦完13萬多。目前我們已經提車，我自己也開了有兩天，也摸索出了一些新的功能，等我過年跑趟長途，我再來和大家分享我對新寶駿RM-5的其它感受。