離農曆春節還有一個多月，很多人都開始琢磨着如何回家過年，只不過國內的人口數量比較多，每逢春節，國內的公共交通就會擁擠，消費者想買一張回家的車票更是十分困難。在這樣的情況下，有不少消費者就想買車，希望春運期間能開車回家，不用搶票也不用擔心車上擁擠。那麼，有什麼車型會比較適合在現階段入手，開回家過年呢？

日產軒逸、豐田卡羅拉、本田CR-V等車型都是比較不錯的選擇。不過今天我們要介紹的不是這些合資車，而是一款名爲新寶駿RC-5的國產車，它作爲一款智慧家轎，雖然頂配車型的定價才10萬，但自身實力卻達20萬級別，可以輕鬆優化車主在春節期間和日常生活中的用車體驗。那麼，新寶駿RC-5爲什麼能做到一點呢？接下來，筆者會從四個方面論證這一點。

第一點，新寶駿RC-5擁有時尚高端的外觀，過年回家能讓車主更有面子。新寶駿RC-5前臉的格柵尺寸比較大，甚至超過卡羅拉或軒逸，因此新寶駿RC-5的氣場很強。與此同時，新寶駿RC-5配備專屬的鑽石車標，這設計看着個性也更爲高端，搭配上新寶駿RC-5所採用的分體前大燈和貫穿式尾燈，提升了整車的辨識度和質感。

第二點，新寶駿RC-5的實用性並不差。雖然說新寶駿RC-5採用溜背轎跑車身，但在實際車內空間體驗上，新寶駿RC-5的空間表現並不弱。它的軸距是2700mm，和思域相當，車長則是4650mm，坐在後排並不會覺得侷促，年輕男性的乘坐舒適度得到保證。而且，新寶駿RC-5還採用掀背設計，後備箱開口很大，取放一些物品都非常的方便。

第三點，新寶駿RC-5擁有較低的用車成本。動力方面，新寶駿RC-5採用1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別是99馬力和147馬力，峯值扭矩分別是143牛·米和250牛·米，與這兩臺發動機所匹配的變速箱是6MT和模擬8速CVT。其中，1.5L自然吸氣的發動機更適合家用一些，燃油經濟性更好，百公里油耗在6L左右。而若是想要強動力，那1.5T的發動機能滿足你，給你帶來一些駕駛樂趣。

第四點，新寶駿RC-5擁有豐富的智能化功能，不僅能語音控制，而且還配備了便利的智能駕駛輔助功能。在春運回家的過程中，很多人都得連續開上七八個小時，甚至十幾個小時才能回家，途中又不方便休息，因此在後半段路程中，車主難免會疲勞、注意力不集中。

在這樣的情況下，新寶駿RC-5的智能駕駛輔助就能起到幫助，譬如它的道路交通標識識別功能，就可以輕鬆識別道路兩側的限速指示牌，如果車主因疲勞而忽略了路邊的指示牌，它也不會忽略，還會清晰地顯示在儀表盤上，對車主進行提醒。要是車主不小心超速了，新寶駿RC-5還會主動減速，從而避免超速。這時，車主會感覺到車輛在主動減速，不要詫異，這很正常，當速度降下來之後就沒有這感覺了。不過，筆者建議車主跑高速可以打開ICA高速智能領航系統，設定好速度和車距，就能主動跟車行駛，只要設定的速度沒有超過限速標準，必然是不會超速的，而且全程大部分時間都不用踩油門和剎車，也能輕鬆些，不至於那麼疲憊。

綜上所述，新寶駿RC-5作爲一款10萬級車，其實際產品力很強，尤其是智能駕駛輔助系統能達到20萬價位的水準，甚至像道路交通標識識別，在特斯拉Model 3上還不是標配，所以這也提升新寶駿RC-5的競爭力。再結合新寶駿RC-5背後上汽通用五菱所帶來的高品質和完善售後渠道，新寶駿RC-5將會是一款適合開回家過年的家用車。