往往談起國產MPV車型首先想到的品牌不是五菱就是江淮，江淮這幾年的汽車產品力越來越差，五菱則獨自扛起了這杆大旗，衆所周知MPV作爲多用途汽車，由旅行轎車演變而來，它有着旅行車寬大舒適的乘坐空間，又有着轎車不錯的操控性，和SUV的儲物裝載能力，當然更好的視野更高的坐姿也是他一大優勢。隨着國內越來越多的家庭選擇孕育二胎就會發現原有的車型很難滿足當下的需求。那麼去選擇一臺更大的SUV或是一臺更舒適的MPV更爲合適，MPV車型也被親切的稱爲“陸地商務艙”，相信看到字面意思就知道了它一定有着非同尋常的舒適性。

埃爾法作爲MPV車型的代表，也有“加價王”的稱號，動輒百萬的售價讓許多人望塵莫及，反而在國內市場更加親民的車型是別克GL8、本田奧德賽等車型銷量更好。那爲什麼合資品牌的車型可以稱之爲MPV，而國產的海獅被大家親切的稱爲“麪包車”，一定不單單是品牌這麼簡單，國內擁有正宗血統的MPV車型少之又少，在剛上市不久的凱捷算是一個，同時外觀前衛、配置豪華、售價親民，成了他的代名詞，他能否扛起國產MPV的這一面大旗，隨小編一起品鑑下。

上汽通用五菱凱捷作爲一款自主MPV看到它讓我再次想起了“國貨之光”四個大字，不得不說這次的前臉設計下足了功夫，造型激進且奢華，車頭大面積的鍍鉻裝飾閃閃發亮，獵鷹翼陣格柵如盾牌把MPV該有的身姿全部融入了進去，車標使用了銀色質感更強，與進氣格柵相連接。

修長的日間行車燈更加犀利，如鷹的眼睛般迷人，凱捷沿用了家族式前臉設計採用分體式大燈，四透鏡矩陣式大燈被放在了前槓兩側，如繁星般鑲嵌在前槓之中，前槓設計運動感十足，相信這樣的車頭設計感一定能虜獲一大批年輕人。

五菱凱捷的車身保留的旅行車的運動感，更高的車身使車內空間表現更好，從車頭一直延伸至車尾的貫穿式腰線十分美觀，富有肌肉感且氣場更強，車門內凹的棱線讓車漆如水波一樣層次分明，車窗周圍以亮黑色高琴烤漆裝飾板加以修飾，並將車頂營造出懸浮感，科技感十足，更長的車頭使整車比例十分協調。凱捷的長寬高分別爲4875*1880*1690mm，這樣的車身尺寸更能代表它是一臺中規中矩的MPV車型，2800mm的軸距與中型SUV漢蘭達相同，可以看出他一定也擁有着不錯的空間表現。

凱捷的內飾設計非常新穎，坐進車內一定會被它那兩塊屏幕所吸引，7英寸的全液晶儀表搭配10.25英寸的多媒體系統，提升了車內科技感，當然凱捷的科技感也絕不止只有兩塊大屏，握持手感更好的電子檔把也碾壓一衆車型，雙幅式方向盤設計非常前衛、多功能按鍵更顯檔次。中控臺偏向於簡約設計沒有使用多餘繁雜的線條修飾，完全一副居家好男人的形象。

本田一直被稱爲空間大師，但是看到凱捷後我不這麼認爲了，六座的空間設計居家且實用，第二排兩個座位更方便乘客自由進出第三排，作爲一臺多功能車型多樣化載物的空間一定必不可少，凱捷車內不僅儲物格數量驚人後備箱的大空間同樣出色，一家人外出再也不必爲車內的空間而發愁。而第二排的航空座椅不僅舒適度上乘而且座椅支持放倒還貼心的加入了腿託。

五菱凱捷一共帶了六款車型，分別搭載了兩款動力總成，1.5T渦輪增壓發動機分別匹配6擋手動變速箱與CVT。

1.5T最大馬力147Ps 峯值扭矩250Nm

使用在凱捷身上的1.5T發動機是五菱旗下應用最爲廣泛同時也是最爲成熟的一款發動機，憑藉着皮實、耐用贏得了不少車主對他青睞，在數據方面表現同樣非常優秀，如果更偏向於純粹的駕駛感那麼手動擋一定是最合適的選擇，但如果市區擁堵路寬較多CVT變速箱優秀的平順性，一定會讓車內的乘客非常舒適。

上汽通用五菱凱捷售價8.58萬-13.48萬，同時具有親民的售價、豐富的配置、不錯的空間表現，很顯然它已默默扛起國產MPV的內面大旗，一臺如此優秀的車型不光是市區代步，在日後的出行中一定會發揮更大的作用，這樣一款優秀的MPV車型你會爲他買單嗎？

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