​人對於美都是有悸動的，有一個非常好的成語能夠很好地見證—一見鍾情，就在4月28日，長安汽車以“逐美之行”爲主題的旅行訪談活動拉開帷幕。

其實長安品牌一直都在探尋美的路上，幾年前，中國SUV銷量排行榜，長安的身影還不足以每次都能見得到，但是現在的長安，足以讓中國消費者見證了崛起的歷程，除了長安在技術上的研發以外，還有一個重要的就是讓用戶有一見鍾情的衝動，這也是長安CS75系列爲什麼在榜單高居不下的原因。

這次的活動，長安再一次打開了一扇瞭解新科技智慧美學的大門，也爲新科技智慧美學設計理念的更廣泛傳播開闢了一條新的路徑，其實除了長安CS75plus，大家最近關注更多的是長安的新車UNI-K，這臺車現在真的可以毫不誇張的稱之爲“網紅”，在多個短視頻APP上，經常能夠刷得到，這次長安也帶着觀衆與UNI-K一起走進四川理塘，理塘這個地方，現在也是一個很紅的景點，至於原因想必不需要多說，大家都瞭解，一臺網紅高顏值的汽車，走進網紅高顏值的地點，探尋不同行業對美學的不同理解，追尋美的不同方法，一起解讀長安汽車新科技智慧美學的無限魅力。

在這個信息時代，汽車不僅僅是當年僅作爲交通工具來使用，汽車已經從簡單的交通工具逐漸演變成了一個夥伴，一個智慧出行的夥伴，尤其是在今年上海車展就可以明確感受得到，“擁抱變化”的主題內在含義非常之深，汽車，將要朝着自動駕駛、智能汽車等方向進行第二次發力，智能不光是能夠給用戶帶來便捷，更重要的是，在智能的支撐下，汽車將變得有溫度，將變得更溫暖。

爲了探尋這樣的答案，來自25個國家的近300名傑出設計師，就作爲長安汽車設計強大的力量組成，在這個問題的探尋中，這些設計師打破了傳統汽車美學對設計邊界的理解，最終，象徵未來汽車生活形態的新科技智慧美學應運而生，說到這裏，我記得有一句遊戲臺詞說的特別好“規則，就是用來打破”，只有打破界限，想象的空間就變得更大，所以纔會更加有創造力。

在20年的3月5日，長安汽車用線上的方式解開了旗下新型設計理念的產品序列——UNI，定義爲引力的神祕面紗以後，隨後在6月份UNI-T開始上市，市場的效果得到了非常好的反響，在去年北京車展期間，長安UNI的第二款概念車型Vison V正式亮相，依舊延續了長安最新的“新科技智慧美學”設計語言，並且整體定位高於長安UNI-T，看起來就完全富有未來感和科技感，在Vision V發佈後不久，長安UNI-K終於亮相，延續了UNI系列獨創的無邊界設計打破汽車百年傳統格柵形態，以參數化手法創建六邊形矩陣，由logo向四周延伸擴張，呈現出未來科技感。超級符號加持，打造UNI序列專屬標識。懸浮式衛星環繞式LED前大燈、隱藏式門把手採用平出式的機械結構、全新HMI工程智慧四聯屏交互佈局、IMS智能座艙交互系統、全場景智慧語音交互系統、AR增強實景儀表導航等等，讓UNI-K開啓了設計美學的新篇章。

除了一見鍾情，其實還有一句話很受用，就是心靈美才是真的美，一臺車也好，一個產品也好，不僅僅要外觀能足夠打動人，內飾也同樣重要，長安的“新科技智慧美學”不僅僅是對外觀做了很多的想法改變，內飾同樣做了很大的設計革新，UNI-K就是革新最好的見證者，座艙內部的人機交互，以及搭載了手勢識別，增加安全以及未來感，搭配UNI-K的多連屏設計，讓UNI-K搭載了一個劃時代的技術，就是AR導航，相信沒用的可能不太理解，AR導航纔是真的讓用戶能夠永不迷路的一個劃時代的技術，根據攝像頭識別當前路段和路況，可以再真實地圖上指引接下來的路線，“比心”對應着設定爲導航回家，雖然是一個小細節的設計，但是真正做到了貼心的使用，讓一臺車的內在，依舊做到了溫暖和科技相結合。

在物聯網以及5G時代的背景下，汽車將會成爲智能物聯網的另外一個主力控制單元，屆時，汽車也將加入智能生態的行列當中，當然，長安作爲新科技智慧美學的倡導者，更是不在話下，搭配面部識別等功能的搭配，智慧助手剔除了之前繁瑣的操作和方式，讓長安的“新科技智慧美學”溫暖感染每一位用戶。

不管是時代的變革還是創新，都是一份不可或缺的勇氣，都說站在巨人肩膀上看世界是最容易成功的辦法，創新和革新就意味着從零開始，完全的重新創造，長安在“新科技智慧美學”的理念下，也一直堅持不懈努力，在產品的設計美學以完全新形勢的方式表現出來，也證明着長安讓用戶瞭解了新科技智慧美學的開始，相信伴隨長安的“新科技智慧美學”繼續設計和創新下，以及長安UNI系列的不斷豐富和研發下，未來長安，真的可期。