中國的中型豪華SUV市場依舊呈三強鼎立的局面。

數據顯示，2020年1-12月，中國車市豪華中型SUV銷量榜排名前三的車型分別爲：奔馳GLC、奧迪Q5L和寶馬X3。它們的2020年全年累計銷量分別爲：165170輛（同比增長18.5%）、149180輛（同比增長7.3%）、134232輛（同比增長9.9%）。相比銷量排名第一的奔馳GLC，寶馬X3的銷量差距有擴大趨勢。

現款國產華晨寶馬X3（G01）於2018年7月在中國市場上市，相比競品奔馳GLC和奧迪Q5L，其是主流中型豪華SUV三強中唯一沒有國產軸距加長的車型。因爲保持原汁原味，所以寶馬X3在操控性方面依舊擁有着寶馬品牌獨有的魅力。但在由於尺寸方面毫無優勢，所以在上市初期，現款寶馬X3的銷量表現就一直落後於奔馳GLC和奧迪Q5L。

進入到2021年，隨着一汽-大衆改款奧迪Q5L即將上市，奔馳GLC也將於明年迎來換代，寶馬X3將面對更爲嚴峻的市場競爭。如此情況下，保持產品競爭力的辦法就是及時推出中期改款車型。近日，隨着中期改款寶馬X3 LCI的宣傳片被BMW西班牙網站提前泄漏，改款寶馬X3預計會在本月或今年六月正式發佈。

結合已經曝光的官方宣傳片和各種實車路測諜照看，中期改款寶馬X3在外形設計上不會有太大的變化。其主要改動會集中在“雙腎”中網，頭燈以及尾燈的內燈組造型方面。改款寶馬X3 LCI預計會在頭燈的配置上提供激光大燈的選擇，尾燈的3D顯示效果也會更立體。同時還有更多樣式的新輪圈。另外，改款X3還將會配備新樣式的M Sport套件。

內飾部分，中期改款X3會沿用現款車型的佈局，但預計內飾材質和用料會有所提升。

配置方面，中期改款X3將繼續配備12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控觸屏。車機系統預計依舊搭載iDrive7.0系統，而不會升級爲寶馬最新的iDrive8.0系統。iDrive8.0系統會率先在寶馬iX這款純電動旗艦上配備。其它方面，改款寶馬X3還將配備有：HUD抬頭顯示器、無線充電、360度全景影像等配置。另外，新的車機系統將加入BMW Drive Recorder視頻錄像功能。這項功能可錄製一段長度爲40秒的視頻，能記錄車輛行駛時周圍的信息。一旦發生車禍事故等，這段視頻可以作爲證據使用。在線導航、手勢控制、語音助手、蘋果Carplay、OTA升級等功能，新的車機系統也全面支持。

尺寸方面，中期改款X3的軸距預計會保持在2864mm的水準，不會產生變化。

主動安全配置方面，中期改款X3也將有所升級。新的駕駛輔助系統將具備更強大的主動防碰撞系統（帶行人偵測功能），以及具有全新顯示效果的車道保持功能等。

動力部分，華晨寶馬現款國產X3配備的是B48系列2.0T發動機，xDrive25i車型最大功率輸出184馬力，xDrive28i車型最大功率輸出224馬力，xDrive30i最大功率輸出252馬力，全系匹配8速手自一體變速器。改款國產X3預計動力配置不會發生變化，但歐規中期改款寶馬X3預計會增加48V微混系統的配置。

​（文：Louis9、何威）