對於北京市首批拿到2萬新能源小客車購車指標的“剛需”家庭用戶來說，現在正是抄底買車的好時機！各大新能源車企競相推出優惠方案，其中以北京本地品牌BEIJING汽車最爲給力，其結合北京消費季“國潮京品月”活動，發放10億元新能源消費券。

純電動汽車什麼最重要？答案肯定是續航，或者更準確的來說應該是真實續航！作爲北汽新能源“真香”家族裏的一名人氣選手，工況續航高達501km，等速續航更是達到630km的BEIJING-EX3，一直是大家關注的焦點。爲了驗證其真正實力，我們對BEIJING-EX3與同樣受追捧的元EV 535進行了續航實測！續航結果發現BEIJING-EX3比元EV 535高出91km，相當於一個北京到天津的距離。

路況複雜，停車不便，堵車更是家常便飯，在這種情況下，BEIJING-EX3作爲一款北京土生土長的純電動SUV，深諳帝都的路況特點，其採用了前後短懸設計，在確保空間的前提下，整車更顯精緻小巧，不管穿行衚衕，還是出門找停車位都更加遊刃有餘。

而且，BEIJING-EX3還搭載了智能遙控駕駛、360°全景影像、併線輔助、車道偏離預警、低速碰撞預警等駕駛輔助功能，在衚衕等複雜路況中行駛更加從容。

特別是智能遙控駕駛功能，在5米範圍內能遙控車型前進、後退、轉向，遇到狹小的車位時，站在車外就能實現車輛入庫或者出庫。但元EV 535只有360°全景影像功能，在衚衕裏行車勢必會戰戰兢兢如履薄冰。

雖然說BEIJING-EX3身材小，但它的軸距卻達到2585mm，比元EV 535長了50mm，這就確保了舒適寬敞的乘坐空間，同時還保證了相當可觀的儲物裝載能力。

此前有媒體對兩車的空間進行了對比實測，身高177cm的體驗者坐進BEIJING-EX3車內，調整好坐姿後，前排頭部空間還有一拳有餘，後排腿部空間有兩拳，可以隨心所欲來個“北京癱”或翹個“二郎腿”，其後排中部地板只有輕微凸起，可以平直容納43碼的鞋子，能讓全家五口人都擁有舒適的坐姿。

而坐進元EV 535車內，前排頭部只有四指，略感壓抑，後排腿部僅有一拳兩指，只能端坐在車內，其後排中部地板凸起明顯，且跟前排扶手箱很近，根本放不下腳，很影響後排家人的乘坐體驗。

儲物方面，兩款車均設計了豐富的儲物格，錢包、手機、票據等皆能找到合理的安放空間，但BEIJING-EX3還貼心設計了後排杯託，方便放置孩子的奶瓶或者咖啡等，元EV 535就沒有這麼貼心的設計了。

BEIJING-EX3的後備箱容積爲300L，同時後排座椅還支持4/6的放倒，進一步擴展了容積，其還擁有一個前備箱，可以放進去一個雙肩包或者資料夾，元EV 535的後備箱容積不小，但其採用側開門的方式，一旦停車位狹窄，就會面臨打不開尾箱門的尷尬情況，而且它也沒有前備箱。

從上文的對比分析不難看出，BEIJING-EX3在乘坐空間、舒適性和儲物能力方面，全面超越了元EV 535，更能滿足家庭出行的需求。目前購車還可享受3萬元購車金，最低入手價僅需10.39萬元，10月30日前提車還可獲得1888元返現，並享受一站式免費代辦公證、三電終身質保、終身免費保養、百萬駕意險、代步險等等多重超值權益，感興趣的小夥伴可以到店試駕。