受疫情影響，公共交通出行受限，私家車安全出行的重要性也得到進一步凸顯。於是，很多朋友將買車這件事提上了日程。

對於普通消費者來說，預算有限，14萬以內是多數人能接受的價格區間。而在這個預算範圍內，也有很多高性價比的車型值得推薦，比如：瑞虎8 PLUS、長安CS75 PLUS、捷途X90以及吉利豪越。

瑞虎8 PLUS

瑞虎8 PLUS是這個價位繞不開的一款優質車型，它在瑞虎8良好的口碑基礎上對產品力進行了再次優化。比如，車身長度增加到4722mm，後備廂空間更大；內飾加入雙聯屏設計，科技感和豪華感都有提升；配置方面全系標配360度全景影像和SONY音響，使用體驗不錯。

動力方面，奇瑞的這套1.6T+7DCT動力總成被保留了下來，零百加速成績在9s內，整體表現非常優秀。可惜的是，瑞虎8 PLUS並未提供7座版本，想要選購需增加3000元選裝費用，誠意稍顯不足。

長安CS75 PLUS

這個級別的SUV，長安CS75 PLUS的造型應該是最個性的。激進的外觀設計和充滿運動氛圍的內飾佈局對年輕消費者有着較強的吸引力，藍鯨2.0T發動機搭配愛信的8AT變速箱，爆發力極強，整體調校也十分平順，運動模式下變速箱降擋也比較積極，直線上可以帶來一定的加速快感。

和瑞虎8PLUS一樣，長安CS75PLUS也沒有配備7座車型，如果有三代同堂出行剛需的消費者可能要慎重考慮下。

捷途X90

捷途X90是上述幾款車型中售價最親民的，4840mm的車身長度，軸距達到了2850mm，提供5/6/7座車型可選，手動擋車型的起售價只需要8.99萬，對於追求空間的消費者來說，性價比確實很高。

真正走量的自動擋車型，起售價達到了11.59萬，配備了360度全景影像、定速巡航等功能，預算再高一些還有1.6T版本並配備L2級自動駕駛輔助系統的車型可選，整體看來性價比頗高。不過，在安全配置上雖然捷途X90的氣囊個數已達到這個級別的主流水平，但仍缺乏前後排側氣簾對乘客的保護，這一點還有待改進。

吉利豪越

論動力，吉利豪越參數稍稍不急2.0T的CS75 PLUS；論尺寸，車身三圍稍遜捷途X90一籌，但豪越卻是這四款車型中表現最全面均衡的。

車身尺寸方面，豪越比瑞虎8 PLUS、長安CS75 PLUS更大，所以豪越也有條件提供7座版本。從實際體驗來看，豪越的空間足夠實用且靈活：首先，豪越的中後排座椅採用獨立設計，後排乘客的進出很方便；

其次，豪越的軸距比漢蘭達還長出25mm，第三排空間有保障。另外，第三排座椅支持靠背、頭枕調節，後排乘客可找到相對放鬆的坐姿；再者，豪越的後排座椅全放倒後可以形成一個縱深2.2米的純平空間，配上官方贈送的定製充氣牀墊，那就是一個移動的大牀房，不論是日常出遊還是長途駕車，都可以在車裏好好地休息。