與酷黑風格明顯的魅影Black Badge車型相比，1950年代Silver Dawn敞篷車型的現代版——曜影（Dawn），顯然更符合大家對一輛勞斯萊斯轎跑的期待。同時，印象中勞斯萊斯標誌性的金屬質感格柵+歡慶女神立標亦迴歸了。但除此之外，曜影與魅影車型的前臉設計，已很難找出具有明顯差異性的細節。

勞斯萊斯方面稱，該“歡慶女神”立標價格不菲，爲防止不懷好意的市民產生邪念，故設計了一個伸縮機構，能在鎖車後自動將立標收回（也可在車輛菜單中取消鎖車自動縮回功能）。但車主們的熊孩子也得管好自己的小手手，畢竟立標在檢測到危險自動收回後，是需要去勞斯萊斯售後服務中心解鎖、重新激活才能再次伸出。

支持22秒極速開啓的軟頂敞篷，是曜影與其它所有勞斯萊斯車型唯一的不同。畢竟，哪怕再豪華、體驗感再舒適的內飾，都架不住人類對一片寬廣無垠藍天的渴望。

紋路對稱的頂級實木飾板、隨“觸”可及的金屬質感按鈕、各處有意思的小機關，塑造出了曜影的獨到形格。儘管缺少了星空頂棚，但整套內飾的奢華氣場及隔音效果均不輸魅影車型，在敞篷車界中堪稱鶴立雞羣。

在勞斯萊斯的價值觀體系中，上等的公牛皮能提供柔軟、貼身的親和力，實爲製造頂級豪車座椅的首選。只因母牛在懷孕時，會出現妊娠紋，影響最後呈現給各位乘員的質感，不符合勞斯萊斯精益求精的標準。

噢對了，勞斯萊斯特有的門板雨傘烘乾機，依舊能在曜影/魅影車型上找到。爲了避免車主出現無傘可用的尷尬，勞斯萊斯還貼心地爲兩扇車門各準備了一把全尺寸的黑色雨傘。乘員們僅需按下那金屬按鈕，內置的彈簧即將其推至順手取用的部位，儀式感滿分。

堅持最大程度的對稱，是多年來勞斯萊斯在內飾設計上的執著，上方提到的木紋飾板便是其中一方面。而在內飾的佈局上，手剎區域/右側鐘錶、空調控制面板、iDrive系統輸入旋鈕環繞其中的4個杯架，明顯是強迫症晚期的工程師才能設計出的傑作。

V型12氣缸、雙渦輪增壓、465kW（632PS）的超跑級馬力輸出，以及12m城市公交車級別的870N·m的海量扭矩，就像富豪銀行裏的億萬存款，平時不顯山不露水，到真正需要動用時方可派上用場，完美詮釋何爲底氣。



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