樹活一張皮，人活一張臉。靠臉喫飯的漫哥深知一張帥氣臉蛋的重要性，車企當然也知道這個道理，所以設計車型前臉時格外用心，還要賦予各種概念吹得天花亂墜。今天漫哥帶大家看看自主品牌最新的前臉設計。

又稱"擴散的宇宙回想"，這理念是不是聽上去就很玄乎？這是吉利步入4.0科技時代的全新前臉設計語言，相較以前的"水滴漣漪"，造型更加精緻，更"沃爾沃"了。

當時長安搭載這個全新前臉設計時就被吐槽了一波，因爲感覺太像某豪華品牌的紡錘狀前臉了。不過市場驗證，長安這個前臉造型算是押對寶了，銷量反響不錯。

2016年比亞迪換上龍臉的前臉設計，當時網友就直呼驚豔。不得不說比亞迪對傳承中華文化也是用心了，這龍臉讓人有"龍的傳人"的自豪。這幾年龍臉設計語言也在演化中，包括進化到電動汽車上的龍臉，始終都保持家族風格的辨識度。

傳祺之前的前臉叫作"凌雲翼"，2018年套了個更高大上的概念叫"光影雕塑"了。實際上"光影雕塑"設計語言是針對整車而言的，前臉只是設計語言中的一部分。另外2021款傳祺GS4前臉又升級了，不知是不是該叫4.0了。

馬自達有魂動，榮威有律動。不像長安蝶翼式、比亞迪龍顏那麼直白易懂，漫哥琢磨了半天，"律動"這萬金油式的描述也不知到底說的是啥。

這個又啥子動的美學設計理念，是名爵的第三代設計語言。這跟榮威的"律動"很兄弟嘛，建議跟馬自達一起出道。"大家好，我是魂動，我是律動，我是燃動，我們是——騷動天團！"

一汽奔騰對"光影折學"理念的闡釋是："車型的變化與延伸，可以通過光影的明暗變化來體現，在光影的轉折變化下，能夠爲人們創造出最直觀立體的視覺衝擊。"相信大家都聽懂了。話說現在奔騰T55的前臉辨識度確實挺高的。

Emmm，紅旗這個設計理念有點抽象，作爲自主天花板品牌，不弄玄乎點都對不起車主們的身份。漫哥努力地理解爲：把中國和世界最牛鼻的文化，爲中國高尚人羣打造牛鼻生活品味和體驗的車，就是尚·致·意。好吧，不就是直瀑式前臉嗎，是你贏了。

不得不說寶駿在打造高辨識度的家族設計風格上有點料的，舊寶駿時510等車型前臉就很個性，獲得市場認可。進入新寶駿時期後，新的點陣式飾點中網也蠻精緻的，不過就是跟老款名爵有點像。

根據吉利的設計負責人的意思，都市對立美學靈感源自國際化大都市的矛盾和衝突，比如傳統與現代、傳承與顛覆、自我與從衆、迷茫與堅定等，能夠碰撞出豔麗火花。說這麼多，對喫瓜羣衆來說，好看就是好看，不好看就是不好看。

長城WEY的VV系列時候，設計理念稱之爲"智感美學"。到咖啡系列出來後，就變成"科技向上向美"的設計語言了。簡而言之，WEY的家族式前臉就是點狀鍍鉻裝飾中網+倒斜角大燈。

以上就是漫哥今天介紹的自主品牌前臉了，謝謝收看。

奇瑞：？？？

（本文圖片來源網絡。編輯：我應該在車底）