近年來，中國品牌汽車市佔率逐步提升，不斷突破自我，品牌價值逐漸顯現。更高端的SUV產品，助力品牌向上。廣汽傳祺GS8，比亞迪唐和長城WEY VV7，以及長安CS95等旗艦SUV車型應運而生。

中國品牌近年來的快速崛起同時得到了消費者的認可，最直觀的表現便是願意花更多錢購買中國品牌的產品，上市車型的市場表現可圈可點。值得注意的是，中國品牌旗艦SUV迎來一波新的市場衝擊。

全新一代傳祺GS8：搭載豐田“芯”

曾經的傳祺GS8一車難求，皆因一堆光環加持：自主品牌首款突破“20萬元天花板”的車型、20萬元的車子40萬元的價值享受、細分市場的銷冠等等的美譽。新款的傳祺GS8上市至今已經5年時間了，也該到了產品生命週期的末年。

日前，我們獲得了一組全新一代廣汽傳祺GS8的僞裝車現身廣州的圖片。據瞭解，新車是首款搭載豐田THS雙電機混動系統的車型，全新一代GS8將採用2.0T發動機取代豐田的2.5L發動機。最後，新車將於今年12月正式上市。

從僞裝圖來看，新車前臉格局透着中正威嚴的風格，大面積的中網內部採用展風翼的紋理設計，類似GS4 PLUS的設計元素，新車的前大燈有致敬現款GS8的味道。車身尺寸方面，全新GS8整體變得更加“高大”，估計新車尺寸有5米長。

領克09：換殼沃爾沃XC90

領克的車型都與沃爾沃有着千絲萬縷的關係，例如領克01和02均出自於沃爾沃XC40的平臺。最近，領克公佈了旗艦車型領克09的官圖，新車研發於SPA平臺，也就是與沃爾沃XC90互爲姐妹車型。

領克09採用領克家族化設計，例如隆起的蛙眼大燈、“北極之光”日間行車燈、前燈組與中網的高度融合，個性的外觀極具辨識度。作爲家族的旗艦車型，多少需要點穩重氣息，對此，領克09中網採用了直瀑式的設計風格。

領克09既然是拉皮的沃爾沃XC90，一臺中大型SUV，採用7座佈局也是理所當然的。同時，領克09預計將搭載高低功率的2.0發動機，與之匹配的則是8AT手自一體變速箱，與沃爾沃XC90爲同一套動力系統。

長城WEY摩卡：L3級自動駕駛

作爲WEY VV7的繼任車型，WEY摩卡自然是品牌的旗艦車型。WEY摩卡造勢已經很長時間了，但還是遲遲沒正式上市，只是公佈了預售價區間爲17.98萬-22.08萬元。據瞭解，新車將會在6月正式上市。

外觀方面，WEY摩卡採用了最新的家族式設計語言，大面積的六邊形中網足夠吸睛，霸氣穩重大氣之餘還帶有時尚感。但溜背轎跑的車身造型和尾部的設計，隱約還留有VV7的味道。WEY摩卡定位“大五座”SUV，新出的長寬高分別爲4875*1960*1690mm，軸距爲2915mm。

新車搭載2.0T發動機並適配48V輕混系統，匹配全球首款橫置9DCT變速箱。除此之外，新車將首次搭載咖啡智駕系統，並搭載包括首款車規級5G+V2X、首款車規級激光雷達、AR-HUD以及L3級別自動駕駛系統等配置，進一步豐富新車的科技配置。

星途攬月：旗艦中的旗艦

作爲奇瑞汽車的高端品牌星途，作爲星途的旗艦車型的攬月，可謂是奇瑞旗艦中的旗艦，新車已於今年3月18日正式上市。新車共推出兩種動力，6款配置車型，售價區間爲16.89萬-22.99萬元。毫無疑問，攬月凝結了奇瑞24年造車全部心血和精華，肩負品牌向上的使命。

對於氣場的營造，星途攬月相當到位。一條粗壯的鍍鉻飾條“壓在”前大燈組和中網之上，多少能提供些豪華感。車身造型多以平直的直線條爲設計語言，顯現出這款中大型7座SUV大氣的既視感。車身尺寸方面，攬月的長寬高分別爲4970/1940/1795mm，軸距爲2900mm。

動力系統方面，星途攬月提供1.6T和2.0T兩款動力，均匹配7速溼式雙離合變速箱。其中，2.0T發動機最大功率達到187kW，最大扭矩爲390N·m。而且該發動機採用了行業領先的350bar超高壓直噴系統以及米勒循環技術等14大核心黑科技。

說在最後

以前，中國品牌旗艦車型只是“精神領袖”，作樹立形象之用，並不求銷量多少。但是現在市場不同，消費者越來越理性，越來越開明，越來越願意支持我們的國產車，他們不惜花20萬元甚至更高的價格去購買。所以說，中國品牌高端化，現在正是時候，而上述的4款產品都是有着相當出色的產品力的車型，甭管是“拿來主義”，還是新瓶裝舊酒，反正他們都能代表中國最高的造車水平。