近幾年,伴隨着二胎政策的實施和消費升級,MPV市場逐步趨向精品化、智能化、家用化。上汽榮威精準洞察這一市場趨勢,並積極行動,推出了新獅標首款MPV車型榮威iMAX8。作爲上汽榮威年輕化戰略轉型新品類,榮威iMAX8爲有愛、有爲、有嚮往的國潮新贏家而來,外觀造型採用全計算化的數字律動設計,整車氣勢恢弘,完美詮釋新國潮美學,無論是進行商務接待還是個人家用,都能彰顯非凡品味。同時,新車還首創搭載無界空間“魔吧”、輕量交互“魔屏”、“魔力沙發”頭等艙減壓座椅、最新斑馬智行VENUS系統等多項智能應用,集科技與人文於一體,打造具備全員交互能力的科技豪華座艙,爲新時代新贏家幸福的家庭生活和蓬勃發展的事業保駕護航。




1、外形威猛、內里豪華,榮威iMAX8演繹新國潮美學


作爲上汽榮威旗下首款科技豪華MPV,榮威iMAX8外觀設計採用全新的數字律動設計語言,整車氣勢恢宏,尤其是車頭部分飽滿挺拔,是名副其實的“頭部網紅”,彰顯榮威新國潮魅力。同時,新車還配有雙側聲控電滑門、感應電尾門等豪華裝備,車內搭載高清四屏,品質感、科技感十足。

  • 榮麟展翼格柵:格柵採用了立體式、懸浮式的設計,擴大了長寬、深度比例,並通過上下格柵貫穿的設計方式,從引擎蓋向下一通到底,配合左右鏡像強調出的豪華中軸線,打造榮威品牌的全新前臉Graphic。格柵內部的“榮麟紋”單元,經設計師藉助計算性手段進行了近百次迭代優化,呈現出湧現的韻律感、精妙感和震撼力,是傳統經典文化符號通過人工智能、智能製造的全新表達,一展沉穩霸氣的王者氣質。
  • 光翼貫穿大燈:大燈以一條簡潔洗練的LED燈帶貫穿前臉,燈帶兩側向下勾勒出耀眼的燈型,線條流暢一氣呵成,盡顯科技風範。大燈內部集成的三單元造型元素成爲點睛之筆,同時採用扁寬的PES透鏡,更顯立體深邃且更具氣勢。
  • 星雲流轉尾燈:依託車尾橫向的鍍鉻飾條,尾燈採用折鉤造型,從後側向車尾折回,再往回拉伸,動感而有力。位置燈採用高級的冷紅光源,內部表面的四棱錐立體幾何單元雖靜似動,如同紅色的潮湧。同時,側面的湧現過渡紋理吸附在尾燈邊界,末端漸漸消失,傳遞出風馳電掣的速度感。
  • 18英寸輪轂+米其林Primacy 4舒適輪胎:18英寸輪轂+米其林Primacy 4舒適輪胎基於歐洲ETRPO輪胎輪輞設計規範打造,輔以國內最嚴苛的驗證體系,保證安全可靠性。同時,米其林輪胎採用國際領先的高科技配方,相比第三代3ST輪胎,其靜音效果得到較大提升,僅單胎就降低了1分貝噪音。
  • 雙側聲控電滑門:榮威iMAX8配備雙側聲控電滑門,並提供輕觸開啓、拉手開啓、聲控開啓三種開門方式:用戶在車內外均可通過按鍵開關車門,遇到緊急情況也可通過手動開啓以確保安全。在駐車狀態下,用戶還可通過語音輕鬆開啓車門。
  • 感應電尾門:尾門具備電動開關功能,開啓高度可根據用戶需求進行調整。當用戶雙手都持有物品時,腳在車尾一掃就能開門,方便又安全。
  • 高清四屏:榮威iMAX8搭載12.3英寸全液晶虛擬儀表、12.3英寸全IPS高清懸浮觸控屏及雙10英寸輕量交互“魔屏”在內的高清四屏,盡顯科技風範,帶來高價值觀感。其中,雙10英寸輕量交互“魔屏”均採用TFT液晶顯示屏,分辨率爲1480*236,像素密度爲150 PPI。

2、全車交互、全時安全,榮威iMAX8打造智能移動空間



數字化時代,互聯網基因已經成爲了汽車不可或缺的一部分。作爲互聯網汽車創行者,上汽榮威在榮威iMAX8上首次落地智能交互空間設計,爲MPV市場注入全新的智能出行血液。新車擁有無界空間“魔吧”、輕量交互“魔屏”、D-MARK(Digital Mark)小紅框AR-Driving虛擬安全顯示、SKYEYE天眼系統、AI Pilot智能駕駛輔助系統等智能應用,通過全車交互及全時安全科技,打造前所未有的智能移動空間,將爲用戶帶來智慧出行的多重享受。

  • 無界空間“魔吧”:榮威iMAX8的智能交互汽車中控臺系統已榮獲發明專利,推動人車交流更進一步。新車首創無界空間“魔吧”,兼顧實用與智能,悉心呵護每位乘客。“魔吧”整體造型簡潔緊湊,採用金屬切削的工藝,突顯出優雅奢華的氣質,並在上方設計智能呼吸表面,在移動的行進方向顯示優雅呼吸圖案,交互按鍵則隱藏於一側。同時,“魔吧”還有智能mini吧檯的功能,並自帶全電動自動升降吧檯魔塊和冷熱雙驅魔塊,可通過語音或按鍵控制其在車內穿梭,如貼身管家般把服務送到每位乘客身邊,打破傳統一、二、三排的交互模式,將整個座艙融爲一體,促進整艙互動分享。
  • 吧檯魔塊:靠近車尾的部分爲吧檯魔塊,內有專爲榮威iMAX8設計的飲品套裝。在緩緩升起的移動魔方中,用戶可以選擇咖啡套裝或茶具套裝,極具儀式感。
  • 冷熱雙驅魔塊:靠近車頭的部分則是冷熱雙驅魔塊,用於裝載冷藏飲料、奶瓶等,爲不同場景提供豪車級便利。
  • 輕量交互“魔屏”:榮威iMAX8主打輕量化交互,在前排座椅後背集成“魔屏”,帶來豪華氛圍的同時,讓乘員也能擁有掌控感,將MPV的第二排真正打造成豪華科技頭等艙。設計上,秉承集成的設計理念,大屏與座椅完美融合,不突兀、不擁擠,一人一機,與前排主機無縫互通且互不干擾,爲第二排乘客打造輕鬆、高效的乘坐體驗。此外,“魔屏”兼有個性迎賓、實時天氣、導航顯示及推送等實用功能和語音形象交互、音樂、電臺等娛樂功能,信息、娛樂盡在掌控。
  • D-MARK(Digital Mark)小紅框AR-Driving虛擬安全顯示:榮威iMAX8可通過領先的軟硬件性能,實現物體的識別和追蹤。系統對盲區內行人進行追蹤、預判後,AR儀表界面上將會把這些信息進行數字化的標示,這是對位置、環境、物體等數據識別篩選後的呈現,也是在現實世界中數字標示的第一步。未來,更多的數字化標示會出現在現實界面中,打破現實和虛擬的邊界,爲用戶呈現出更豐富的數字世界。
  • SKYEYE天眼系統:榮威iMAX8配備同級獨有的SKYEYE天眼系統,將刷臉啓動車輛變成現實,得益於紅外線補光技術,該功能在夜間也能應用自如。用戶坐進車內系統便會自動進行人臉識別,“刷臉”登錄後,輕踩剎車即可啓動車輛,告別手動“點火”時代。該系統還會根據不同用戶身份,結合日期、喜好、區域、日程等因素,提供生日祝福、天氣提醒等專屬迎賓語,並自動將座椅、後視鏡等調節到用戶慣用的位置,還能記憶氛圍燈、導航、音樂等設置。
  • 斑馬智行VENUS系統:榮威iMAX8將搭載最新斑馬智行VENUS系統,升級採用聯發科MTK 6核處理器,相較HW2.0硬件性能提升56%,使系統運行更流暢,持續迭代進化無壓力。在功能方面,斑馬智行VENUS系統集成90秒內自然連續對話、支付寶小程序上車、車家互聯、長視頻投屏以及高德導航、遠程啓動、在線音樂、網絡電臺等更多功能體驗,引領智聯網汽車從“在線”向“情境智能”變革,讓出行生活更有溫度。
  • AI Pilot智能駕駛輔助系統:榮威iMAX8配備360度全景影像、前後倒車雷達、A柱盲區監測等,通過車身四周配備的3個毫米波雷達+6個攝像頭+12個超聲波雷達,同攝同錄展示車身四周全景,360°無盲區,時刻保證駕駛安全。另外,新車還搭載滿足L2級自動駕駛的AI Pilot智能駕駛輔助系統,通過ACC全速段自適應巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助、IHC智能遠近光切換、LDW車道偏離預警、LDP車道偏離輔助、AEB自動緊急剎車、FCW前方碰撞預警、LKA主動車道保持、SAS智能車速輔助等多項主動安全輔助科技,爲用戶帶來全方位的安全守護。

  • 硬件方面:榮威iMAX8採用雷達+攝像頭融合方案,車身四周配備前視ADAS攝像頭、車頭4個超聲波傳感器、前向毫米波雷達、4個360°環視攝像頭、左右各2個超聲波傳感器、行車記錄儀攝像頭、2個毫米波角雷達及車後4個超聲波傳感器等,大大提高了主動安全性能。
  • ACC全速段自適應巡航:在定速巡航的基礎上,0-150km/h 全速度段可跟車改變車速和剎停,無論是暢通路段、擁堵高峯期還是高速,都能幫助用戶實現無壓力的輕鬆駕駛。
  • ICA集成式高速智能巡航:ICA可自動識別前方車輛和車道線,通過油門、制動、方向盤的自動控制,實現自適應巡航和車道的始終居中保持,大幅緩解用戶長途駕駛的疲勞感,提升安全性。
  • TJA交通擁堵輔助:TJA可自動識別前方車輛行駛軌跡,通過油門、制動、方向盤的自動控制,實現自動跟隨前車軌跡前行,讓用戶放鬆心情,不再焦慮,有效減少路怒的發生。
  • IHC智能遠近光切換:通過攝像頭檢測車輛前方環境,並請求BCM控制自動切換車輛遠近光,避免忘記會燈的情況發生,增強駕駛者及對向行駛者的安全。
  • LDW車道偏離預警/LDP車道偏離輔助:當駕駛員自行駕駛車輛時,LDW在車輛壓線時進行聲音提醒;LDP可以在車輛偏出車道時實現車輛糾偏,防止走神造成的車輛偏出車道線。
  • FCW前方碰撞預警/AEB自動緊急剎車:當系統檢測到車輛即將與前方車輛、自行車、行人發生碰撞時,FCW進行預警提醒,AEB自動對車輛進行剎車制動,最大程度地避免/減輕可能出現的碰撞事故。
  • SAS智能車速輔助:系統通過攝像頭檢測車輛行駛路況最高車速,並把限速信息輸出給動力系統控制車速。
  • LWC變道視頻監測:通過儀表實時查看右後視鏡盲區內機動車影像,輔助駕駛員完成變道。
  • BSD盲點監測/LCA變道警示輔助:BSD監控位於車輛左右後視鏡盲區內機動車,LCA提醒駕駛員避免發生碰撞。
  • DOW開門警示:乘員開門時,系統對後方駛來的機動車、摩托車、自行車進行監控,通過氛圍燈閃爍,並伴隨提示音,避免開門時與後方來車發生碰撞。
  • RCTA倒車後方盲區監測:倒車時,當探測到有側面後方來車有碰撞危險時,發出警報。外後視鏡上的相應側警示燈閃爍、娛樂大屏報警標誌閃爍並伴隨提示音提醒。

3、禮讓空間、魔力沙發,榮威iMAX8讓用戶坐享頭等艙體驗

   榮威iMAX8擁有5米黃金尺寸、超低地臺高度、Magic Space禮讓空間、“魔力沙發”頭等艙減壓座椅等,空間實力領先同級MPV車型,讓用戶坐進去就是頭等艙般體驗,提供更優質的出行選擇。

  • 5米黃金尺寸:榮威iMAX8長寬高分別爲5016*1909*1782mm,軸距爲3000mm,5米黃金車身尺寸帶來宜家宜商的超大空間,滿足用戶對出行空間更大更舒適的訴求。
  • 385mm超低地臺高度:榮威iMAX8底盤佈局高效,擁有385mm超低地臺高度,使得穿着短裙的女士也能輕鬆上下車。同時,新車高效佈局有利於進一步提升車廂的垂直空間利用率,頭部空間可達1045mm,遠超同級其他車型。
  • Magic Space禮讓空間:爲最大限度發掘車內空間佈置潛力,榮威iMAX8打造Magic Space禮讓空間,支持第三排座椅往前移動160mm+往後移動40mm共200mm超長移動距離,第二排的移動距離更是達到360mm,進能拓寬後備箱空間,退能秒變大四座,滿足95%的人的使用需求,真正實現“待人接物”兩相宜。
  • “魔力沙發”頭等艙減壓座椅:MPV車型的第二排區域一直都是設計的重地。榮威iMAX8的第二排座椅靈感來源於“將軍領”,形似古代將軍身披戰袍的寬闊背影,其縱向線條營造出強大的視覺推力,行雲流水的裁片風格配上飽滿型面,更顯從容奢華。椅背採用了寬肩設計,實現同級別中最寬大的座椅靠背與側向支撐,讓用戶能享受航空座椅般的體驗。扶手寬大且靈活可變,完美權衡功能和形式,避免了固定式扶手給用戶腿部帶來的侷促感。同時,其航空睡眠級別的6向調節頭枕,不僅造型寬綽大氣,還可任意調整角度,保證用戶能找到最舒適的頭部支撐位置。
  • 另外,“魔力沙發”頭等艙減壓座椅採用了10層複合結構,兼顧舒適與支撐,同時有高透性的Cloud雲端透氣技術打造完美的通風透氣效果,座椅通風、按摩、加熱、電動腰託等功能一應俱全。座椅還可實現63度零重力坐姿,讓用戶就算長途乘坐,也不會感到腰痠背疼。
  • 航空睡眠級別的6向調節頭枕+寬肩設計:“魔力沙發”頭等艙減壓座椅配備航空睡眠級別的6向調節頭枕,該頭枕採用30cm超寬設計,能夠完好托住整個頭部,還提供6向可調角度、25度側翼耳片可旋轉角度、5擋傾斜角度、7擋高度調節,適應不同坐姿、睡姿。同時,座椅椅背採用了寬肩設計,實現同級別中最寬大的座椅靠背與側向支撐。
  • 10層複合結構:“魔力沙發”頭等艙減壓座椅由德國Bader打孔頭層小牛皮面料、8mm絲綿層、零重力通風軟泡層、雙硬度發泡填充層、前置通風袋、加熱層、8點氣動按摩層、4向氣動腰託層、通風系統層、高強度骨架等10層複合結構組成,觸感細膩、觀感高級,提供軟硬適中的乘坐體驗。
  • 63度零重力坐姿:“魔力沙發”頭等艙減壓座椅靠背角度和腿託角度均可以達到63度。該角度坐姿爲NASA在訓練宇航員時研究得出的最佳坐姿,是最適合長時間乘坐的坐姿,讓用戶坐在車裏就像漂浮在零重力的宇宙空間中一樣舒適。
  • 行業領先的密封效果:榮威iMAX8通過採用大面積加厚的隔音聲學包、吸音系數高達95%的吸音材料、立柱吸音棉、前風擋雙層隔音玻璃、前門5mm夾層靜音玻璃、後門4mm夾層靜音玻璃、超厚PU地毯+前圍增強隔音墊、高性能前圍及後輪罩三明治鋼板、可提升NVH性能的幹區玻璃升降電機降噪設計,以及TPA分析,呈現出行業領先的隔音密封效果,極大提升了車內靜謐性。

作爲上汽榮威旗下首款科技豪華MPV,榮威iMAX8在外觀內飾、智能科技、寬適空間等方面都做到了極致,同時還全系標配雙全景天窗、後排隱私玻璃、三區冷暖空調、多功能方向盤、換擋撥片、一鍵啓動等18項高端豪華裝備,滿足新時代用戶對品質出行的極致追求,將帶來更加舒享、愜意的新生活。

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