說到林肯汽車，在國內市場的知名度並不差，甚至現在在一些城市依舊有很多人拿加長林肯來做婚車，這足以看出老百姓對於林肯這個豪華品牌的認知以及在心目中的地位。而根據小編了解，在今年的10月份林肯在中國市場的銷量超過了7300輛，同比增長超過了103%，這樣的成績也是林肯在中國市場以來，最好的單月銷量成績。

而要說到功臣，自然是離不開林肯的首款國產車型，冒險家。在10月份，林肯冒險家銷量超過了4300輛，實現了連續6個月的環比增長。同時，累積銷量也已經突破了1.7萬輛。這樣的成績，對於林肯冒險家絕對算是爆款的存在了。那麼，作爲林肯最大的功臣，林肯冒險家是怎麼樣賣火的，小編相信大家肯定都很關心。今天，不妨我們來聊一聊。 

首先，冒險家的火爆離不開在極具競爭力的價格基礎上，還有着優秀的產品力。冒險家的起售價是24.68萬元，在25萬級別的豪華品牌SUV中，很多車型由於成本的考量，往往會有諸多做的不到位的地方，比如說偷工減料，比如說空間狹窄。但是，冒險家在有着這麼親民的價格的同時，在產品力上的表現依舊不俗，甚至有着越級的體驗。

在外觀設計上，林肯冒險家給人的感覺還是有着滿滿的美系豪華範的。家族式的星輝式進氣格柵，LED分體式大燈，再加上飽滿的線條勾勒，給人的感覺並不像是一款入門級的豪華SUV，反而毫不誇張的說，在氣質這方面不輸奔馳GLC。尤其是前段時間推出的黑騎士限量版，限量500泰，更是氣場十足。尾部和側面的設計也很沉穩，家族式的貫穿尾燈顯得辨識度十足。而且，從側面車門能夠看出，林肯冒險家採用的是密碼鎖，這也就意味着我們車主可以不帶鑰匙，直接輸入密碼解鎖，個人覺得還是很實用的。

內飾上林肯冒險家給人的感受絕對對得起豪華SUV的稱謂。做工和用料上都比較實在，大量的軟性材料覆蓋，全系標配12.8寸的懸浮式中控大屏，還有電動按摩以及座椅通風加熱等高端舒適性功能，以及Revel音響的加持，絕對在豪華感的營造上很到位。此外，值得一體的是林肯冒險家的空間表現相比較幾個競爭對手來說也極具優勢。車身的長寬高都要比奧迪Q3，寶馬X1，凱迪拉克XT4這樣的對手大上一圈，而且考慮到實用性，冒險家的後備箱容積達到了586L，並且座椅支持一件放倒，這樣對於家用或者出去遊玩都是比較友好的。

而在動力上，小編覺得林肯冒險家還是非常照顧消費者的用車感受的，全系搭載了2.0T+8AT的變速箱，最大功率245馬力，峯值扭矩390牛米，這樣的動力參數能夠保證較強的動力輸出。相比較於某些豪華品牌入門級SUV要不使用三缸，要不使用1.4T真的是厚道了不止一點。而且，這套動力組合的用車成本非常低，工信部給出的百公里油耗僅僅只有7.5L，並且加油的時候喝92號油就夠了。

綜上來說，林肯冒險家能夠有着比較好的市場表現得益於厚道的價格以及均衡出色的產品力，當然也離不開林肯品牌的背書。相信隨着林肯品牌國產化產品系列的完善，林肯的在華市場表現會愈來越好。