在這個各種新車爭奇鬥豔的時代中，各個品牌都拿出了自家的“特色車型”，比如性價比高的五菱宏光EV、平民價中SUV車型的大衆ID.4X，還有作爲中高端的增程式電動車理想ONE...但從市場上可以發現有兩種車型被稱爲“爆款”，一種就是月銷量在2萬以上的大衆朗逸、別克英朗、長城H6等。而另一種就是不用看銷量但都爲之驕傲的坦克車型。

隨着長城旗下WEY的子品牌坦克300的火爆銷量，如今又迎來了坦克800這款車型。回想起今年上海車展亮相的車型，除了特斯拉展臺的前有較多的圍觀的人羣外，其次就是坦克700、坦克800了，而如今坦克800的動力配置被曝光後，又迎來了一些按耐不住心情的粉絲想進一步瞭解這款新車。

坦克800的外觀源於北京的“紫禁城”，霸氣的前臉採用了大面積的直瀑式鍍鉻裝飾，搭配着復古的大燈造型貌似像勞斯萊斯與紅旗的結合體，最讓人眼前一亮的就是全新的坦克LOGO設計，在衆多金屬下的襯托下顯得那麼得熠熠生輝。新車側面方正的造型設計採用了雙色車身設計，沒有采用過多複雜的線條來修飾，品質的車頂襯托車整車有點大型SUV的風味，新車尾部同樣個性化回族，類似T型的尾燈造型賦予了整車厚重的氣息，背部還有TANK的英文字樣增強了整車的辨識度。

內飾方面，坦克800採用了T字形佈局，其內部搭配了當下旅行的懸浮式雙屏設計，全車內部的用料也十分用心，大面積的翻毛皮與實木材質完美結合，細節之處還用了水晶材質的材料加以修飾。其次中控屏與液晶屏的大貨尺寸懸浮屏幕尤爲醒目，從配置上看至少在智能科技上也不會怎麼落後，在追求高質量生活的同時，新車依然還是保留了寫物理按鍵，這樣不僅方便了駕駛員的操作習性，在外觀上也比較亮眼。不得不提的就是坦克800的頂棚還用了煙花動態的“星空車頂”佈局，體現了濃濃的豪華氣息。

最後來到了核心領域——動力部分。新車搭載了代號爲6Z30的3.0T V6發動機，最大功率可達260kW，峯值扭矩爲500N·m，傳動系統匹配了長城自主研發的縱置9擋手自一體變速箱，將燃油經濟性表達得尤爲出色。而搭配P2的車型，其最大功率可達380kW，最大扭矩更是達到了750N·m，這樣的動力足以媲美奔馳大G。

坦克800的定位與定價雖不及奔馳大G，但坦克800具有一定的經濟實力，如果說要問油耗怎樣，那麼你選擇了奔馳大G會在意這點油耗嗎？所以從動力配置來講，對於一款豪華的SUV來說，3.0T V6+9AT/9HAT（P2）讓坦克800充滿了不少亮點與賣點。從外觀氣質來看，這款車型一點不輸庫裏南，那麼問題來了，這款車的定價多少才能夠打動消費者呢！