常說“中國之大衆，世界之豐田”，其實筆者更贊同“中國之五菱，世界之豐田”。拋開民族情懷不談之外，五菱的造車實力也非常令人信服。穩紮穩打地紮根老百姓用車市場，在取得出色成績後又進入更高階的市場，並通過凱捷一炮而紅，連續2個月銷量破萬，成功奠定它在10萬級家用車的市場地位，且依然是那股爲人民造車的味道，低價高配、競爭力十足。

（凱捷）

“大四座”凱捷是主打家用的產品，座椅靈活佈局和空間實用性均是其優勢。五菱凱捷採用六座佈局，且座椅優化及舒適性表現都很出色。其中，凱捷第二排獨立座椅，具有前後、左右、靠背及腿託調節，高配車型還帶有小桌板，算是這個價位下獨一無二的存在。

（凱捷）

再者來看第三排座椅，由於凱捷使用的是六座佈局，所以它的第三排座椅空間依然非常寬敞，不會產生壓抑感。而且值得一提的是，五菱的空間優化水平也非常不錯，針對凱捷第三排座椅設計了“魔術”隱藏方式。即第三排座椅放倒後可與地板形成純平空間，增強了車輛的載物空間，也因此有了凱捷“大四座”家用車的概念。

（凱捷）

動力上，凱捷使用的是1.5T渦輪增壓發動機匹配CVT變速箱，動力算不上強勁，但整體表現平順、可靠，無論什麼時候總能給家人最舒適的體驗。

（凱捷）

科技配置方面，凱捷全系都有10.25英寸中控大屏，同時像全速自適應巡航、疲勞駕駛提示，以及主動剎車它也有配備。而且，即便是凱捷“配置堆滿”的頂配車型，它的售價也才13.48萬。論性價比的話，可以說是十萬級家用車的首選了。

（凱捷）

由此可見，從家用角度出發，凱捷是這個級別下表現非常出衆的車型，選它都準沒有錯。從性價比以及適用人羣的角度出發，由於凱捷極大的價格優勢，適合更多層次的消費者選擇，所以整體來看凱捷還是掌握了主動權。正因這樣，所以凱捷上市就能暢銷，即便處於淡季的2月也有非常不錯的市場反響，月銷量達4629輛，並在2月期間開展“百城交車”儀式，僅一天就交付500多輛，逐漸在車市站穩腳跟，10萬級選家用車，你該試試凱捷大四座！