帕薩特是一款大衆中型轎車。上市幾十年來，帕薩特憑藉着經典的設計、出色的空間和優秀的口碑在國內汽車市場有着舉足輕重的地位。而近期，一直處於中期改款的國產版大衆帕薩特竟申報了兩次1.4T車型，而這兩款1.4T車型究竟有什麼不同，新款帕薩特又將給我們帶來哪些驚喜？

對比兩次1.4T車型的申報圖，帕薩特在外觀方面並沒有十分明顯的變化。新款車型的車身尺寸長寬高分別爲4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車身長度相比現款略有增加。

中期改款後的帕薩特變化最大的地方就是前臉部分的設計，這次帕薩特進行了全臉整容，包括大燈在內的前臉部分全都重新設計，不僅換上了更加細窄犀利的LED燈組，前槓部分也摒棄了原有的複雜設計，顯得更爲簡潔大氣，同時，全系更是減配掉了前霧燈的設計，看上去更爲輕盈。

新款的中網造型變化也是一大亮點，新款採用了比現款更細的鍍鉻飾條裝飾格柵，看上去不顯厚重，同時，中間的鍍鉻飾條也從原來的三橫增加到了五橫。除此之外，新款還提供了點陣式格柵設計前臉以供消費者進行選擇，一定程度上拓展了消費市場。

車尾部分變化最大的當屬尾燈。新款車型採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，但是外側的輪廓還是與現款保持一致，看上去不是十分相稱。同時，1.4T車型依舊採用了低調的隱藏式雙邊單出排氣管設計，車尾整體觀感變化不大。

動力方面，兩次申報的1.4T車型都是搭載了型號DJS，最大功率110kw的發動機，動力方面沒有變化。

而這兩次申報的1.4T車型最大的變化就在於車身重量方面，從網上信息可知，第一次碰撞測試的2019款1.4T車型的整備質量爲1455kg，現款1.4T帕薩特整備質量爲1470kg，第一次申報的1.4T車型整備質量爲1485kg，最近一次申報的1.4T車型整備質量爲1520kg，從最初的1455kg增重到現今的1520kg，很難想象新款大衆帕薩特到底經歷了什麼。

車重的一路飆升，很多人猜測是不是爲了帶來安全性上的大幅提升，但具體的增重內容恐怕也要等到新車正式上市纔會得知，讓我們一起拭目以待吧！