浙江車主蔣先生今年打算要二胎，父母在幫着帶孩子，考慮到家人年紀大了出行也不方便，所以原來的五座家轎必須要換成一輛大車了，新車最重要的一點就是空間要大，但預算不高十萬左右，像熱門的奧德賽、GL8雖然各方面都符合需求，但是買不起。最後，蔣先生入手了五菱凱捷2020款1.5T 自動尊貴型，裸車價格爲10.7萬元，落地總共花了12.29萬元。兩個月後，分享了自己的用車感受。

從外觀來看，五菱凱捷跟以前我們認知中的五菱車是非常不一樣的，看起來就很高檔，車身線條比較流暢，有點SUV的感覺，外形不顯老氣，比較年輕時尚。前臉大燈組造型我是特別喜歡的，和帥氣的中網配合真是無可挑剔，而且我還想要改裝輪轂，使其更加漂亮。內飾設計也很不錯，方向盤和中控臺都採用了皮質材料進行包裹，摸上去手感很好，顯得很有品質感，10.25英寸的液晶大屏也添加了科技感。

空間是最滿意的地方。五菱凱捷的主副駕駛位置非常寬敞，而且還設計了許多隱藏式的儲物空間，我是用了很長時間才發現原來有這麼多地方可以放東西，像我們人多出行，零零碎碎的小東西多的時候，特別方便收納。

第二排座椅可以放倒，還有能抬升72°的腿託，乘坐舒適度非常高！平時大多數情況下，第三排座椅用不到，可以隱藏收納起來的設計特別好，這樣可以增加二排的乘坐空間或是後備廂空間。在三排座椅收納的情況下，後備廂地板是全平的，最大容積可以達到1514L。第二排座椅底部配有超長的滑軌，也可以向後移動，得到頭等艙的乘坐感受，現在二排座椅幾乎成了老婆的出行專座，躺着曬太陽別提多舒服了。

在動力方面，五菱凱捷搭載的是1.5T的上汽通用發動機，帶動它1.6噸的車身是沒有問題的，一開始我也擔心會有"小馬拉大車"的肉感，但因爲我本身對動力要求不是太大，畢竟這車家用爲主，也不用翻山越嶺，實際開起來動力輸出還是比較強勁的，上高速超車也沒有問題。而且搭配的CVT無級變速箱用起來非常平穩順滑，換擋也沒有頓挫感。油耗我沒有具體算過，開到現在加了200塊的油，開了小半個月了，我覺得應該和冬天開空調有一定關係，因爲我接老婆下班的時候，經常要開着空調在樓下等好長一段時間，感覺還可以接受。

現在開了兩個多月，跑了大概1000多公里，五菱凱捷給我們的感受就是舒服，雖說買不起高價位的奧德賽、GL8，10萬多的五菱凱捷給到的品質感也不輸它們，國產車越做越好了，性價比也越來越高了，五菱凱捷是一輛值得入手的好車。