在本屆上海車展，東風標緻動作不小，作爲一個主流的法系汽車品牌，東風標緻在車展上發佈了新獅戰略，將深入打造“設計師品牌”形象，並即將正式全面啓用全新獅標。

除了新的獅標和新戰略外，在車展現場，新款標緻4008/4008 PHEV以及新款5008也同步上市，其中新款4008的全係指導價爲16.97-23.37萬元，新款4008 PHEV爲24.97-25.97萬元，新款5008的指導價爲18.77-26.37萬元。

新款4008和5008在產品方面的變化足夠大，最明顯的是換裝了新式樣的前臉風格，採用了歐洲GT版車型的前臉，具有更強的設計感，比老款的前臉是好看太多。法系車的設計功力是毋庸置疑的。此外，外觀方面後尾燈採用了燻黑式設計，運動感更強。

內飾設計的變化不如外觀來得明顯，全系採用了i-Cockpit科幻感設計風格，除了最低配車型外，全系配備了12.3寸的全液晶儀表，10英寸的中控屏則是全系標配。標緻4008/5008的內飾在科技感方面仍然保持了同級領先。

動力系統方面也有升級，全系均匹配了愛信8AT變速器，而老款的1.6T車型是6AT變速器，升級到8AT後，檔位更多，駕駛平順性和燃油經濟性都有改善。

此次標緻4008 PHEV車型也同步上市，標緻4008 PHEV佈置了前後雙電機，從而實現了四驅。再加上1.6T發動機，系統總功率達到了221kW，工信部純電續航里程爲59km，可以滿足一天上下班的純電行駛需求。

配置方面，全系車型都標配了6個氣囊、疲勞駕駛提醒、LED大燈、10寸中控大屏。除了最低配車型外，以新款4008爲例，還標配了倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入、全液晶儀表、“三自動”。新款標緻4008有三款車型、新款5008有兩款車型，都配備了L2輔助駕駛系統。整體配置水平在同級車型中算比較高的。

此外，在銷售政策方面，東風標緻推出了“四保”政策，比如在保值方面，承諾1年85折，2年75折，3年65折保值回購。保修方面，提供5年15萬公里整車質保。應該來說是誠意滿滿。也希望東風標緻能給出更多有誠意的銷售和售後政策、更有誠意的產品，在中國市場儘快復甦。