最近，來自造車新勢力頭部陣營的威馬汽車，實屬有點慘。這慘之中還略帶一點搞笑。爲何會這樣說呢？起因就是四大新勢力中三家（蔚來、理想、小鵬）都發布了銷量成績，而只有威馬沒有公佈。於是乎，關於威馬退出羣聊，掉隊的言論逐漸發酵，紛紛表示威馬不行了。

看到這裏，小編不禁一臉黑人問號，what？僅僅因爲沒給銷量就直接判威馬“死刑”，太過武斷了吧。之前，蔚來也不是有好長一段時間沒發佈銷量數據，倒也不用拿威馬未發佈銷量說事兒。

雖然威馬汽車是保持了沉默，但可沒掉隊。你只知道威馬沒有公佈銷量，但你不知道的是，威馬EX5已在4月份累積銷量突破5萬臺。而且，截止到3月份，這款車型已經蟬聯了17個月新勢力單一車型銷量冠軍。

某些自媒體只會給你想要看的東西，而其他的信息則會忽視或者是不發，而關於威馬掉隊的言論也是如此。只給你看威馬沒有發佈銷量，卻沒告訴你人家EX5車型銷量破五萬了，故意營造威馬勢弱的假象，而這就是我們常說的信息感知偏差。

一家企業到底有沒有掉隊，產品可以說話。自打2018年起，威馬始終保持一年推出一款新車的頻率，並且今年還上市了全國首款無人駕駛量產車型威馬W6。先不說產品到底這麼樣，那能夠保持這樣的產品速度，可見威馬並沒有掉隊。此外，威馬汽車極有可能在年底迎來首款純電轎車，續航超800KM的MAVEN，可以說極具競爭力的。