財聯社5月8日訊（記者 高萍）近日，銀保監會官網顯示，收到湖南三湘銀行的申請請示，銀保監會原則同意華泰汽車金融有限公司進入破產程序。Wind顯示，目前，全國汽車金融公司共計25家。

一位自稱在華泰汽車金融工作7、8年的客服人員稱，她負責貸後服務工作，目前業務正常。天眼查顯示，目前華泰汽車金融有四名股東，包括九州證券、太平洋證券兩家券商以及廈門國際銀行、渤海銀行兩家銀行機構。

銀保監會原則同意華泰汽車金融進入破產程序

具體來看，銀保監會稱，湖南三湘銀行股份有限公司關於申請華泰汽車金融有限公司破產清算的請示收悉，經研究，原則同意華泰汽車金融進入破產程序。銀保監會補充稱，華泰汽車金融應嚴格按照有關法律法規要求開展後續工作。

相關信息顯示，無力清償到期債務的公司，由其債權人或債務人向公司所在地法院提交破產申請，人民法院依法裁定並宣告企業破產，企業由此正式進入破產程序。

根據湖南省長沙市中級人民法院民事判決書，2019年7月26日，華泰汽車金融向湖南三湘銀行同業拆借人民幣4900萬元。截至2020年6月，湖南三湘銀行向華泰汽車金融發放貸款4900萬元，但華泰汽車金融僅償還了720萬元，湖南三湘銀行遂起訴了華泰汽車金融，經法院判決，華泰汽車金融應償還湖南三湘銀行借款本金4180萬元及截至2020年2月5日的利息約192.84萬元、罰息約20.7萬元。

一位律師對財聯社記者表示，一般而言，一家公司是不是破產取決於其債權人是不是向法院去申請對公司進行破產清算。法院可以審查公司是否資不抵債，如果資不抵債，纔要通過破產的方式去清理債權債務，如果有足夠的償付能力，這種情況則不符合破產的條件。

財聯社記者撥打華泰汽車金融官網顯示爲客服熱線的手機號碼，對方表示是華泰汽車金融貸後服務工作人員，並表示貸後業務正常運行。隨後，財聯社記者撥動了華泰汽車金融官網顯示的400客服熱線電話，該電話一直未有人接聽，且手機顯示該號碼爲“車神榜汽車網”。而官網首頁顯示的更新資料多截止在2019年。另外，華泰汽車金融微信公衆號在2021年9月之後則無新的更新內容。

曾是同類機構中唯一一家開業首年即盈利企業

實際上，說起華泰汽車金融，熟識汽車金融市場的人士大概不會陌生。華泰汽車金融於2015年2月13日正式對外開展業務，其註冊資本金爲5億元，初始股東方包括華泰汽車集團和渤海銀行。

華泰汽車金融介紹稱，其堅持多品牌業務發展戰略，發揮深耕中國汽車製造行業多年形成的市場資源優勢，以及渤海銀行專業風險控制能力、豐富的金融服務經驗，爲全國各地區的商業合作伙伴和終端客戶提供汽車金融業務服務。公司主要業務範圍包括，個人及機構購車貸款、庫存融資、零配件融資及經銷商建店融資等等汽車金融業務。

而回溯過往，開業之初，華泰汽車金融可謂風光無限。“華泰汽車金融有限公司是同類機構中唯一一家開業首年即盈利，開業兩年以來連續盈利，且業務量年增長1000%的汽車金融機構。”華泰汽車金融在官網中如是介紹。

但與開業之處形成對比的是，2019年，華泰汽車金融相關財務數據出現“大變臉”。數據顯示，2019年華泰汽車金融所有者權益由上一年的5.38億元變爲-1.45億元。2019年，華泰汽車金融資產總計爲9.45億元，負債爲10.89億元。而也是在這一年，華泰汽車金融母公司華泰汽車集團負債逾期、欠薪等負面新聞層出不窮。

“汽車金融公司高度依賴母公司，經營情況一般受母公司影響較大。”一位汽車金融從業人士表示。此後，華泰汽車集團持有的華泰汽車金融股權多次出現在股權拍賣網站中。有報道稱，華泰汽車金融公司自2018年暫停各項金融業務，2019年正式開啓新股東引進和股權併購行爲。2021年，華泰汽車集團將其所持有的華泰汽車金融90%股權先後轉讓至九州證券（持股40%）、廈門國際銀行（持股30%）、太平洋證券（持股20%）。

天眼查顯示，目前，華泰汽車金融股權結構爲，九州證券持股40%，廈門國際銀行持股20%，太平洋證券、渤海銀行分別持股20%、10%。另外，天眼查信息顯示，華泰汽車金融涉及大量債務糾紛，並多次成爲失信被執行人、下發“限消令”，被執行總金額超過23億元。

若進入破產程序將對股東有何影響？上海漢聯律師事務所律師宋一欣表示，根據批覆，企業若進入破產程序意味着破產清算，企業歇業，後續將開始選擇破產管理人。對於股東而言，則意味着股東投資款收回可能性將很小。