每日資訊：12月蔚來交付創新高、拜騰啓動開發者計劃

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■1月6日消息，蔚來2019年12月交付量達3170臺，環比增長25.4%。蔚來全年累計交付量已突破兩萬臺。

■日前，拜騰宣佈啓動“拜騰開發者計劃”，發佈開發指南等相關資料，邀請全球合作伙伴和開發者爲拜騰獨特的用戶界面開發內容和應用，共同“智”造“第四空間”。

■有消息稱，XC40純電動版將成爲沃爾沃旗下首款純電動車型，將於2020年第四季度推出。

■日前，世界知識產權組織曝光了蔚來新申請的專利。該專利名爲“METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING UTILITY OF REPLACEMENT OF BATTERY PACK FOR ELECTRIC VEHICLE”（依據效能爲純電動汽車換電的策略與方案），該專利預示蔚來或將通過爲用戶更換不同容量規格的電池，而收取相應的費用。

■外媒：寶馬i3的動力電池質保里程數，由此前的10萬公里提升到16萬公里。不過，新質保政策僅適用於歐洲售賣的車。

■據外媒報道，1月3日德國環境部對特斯拉德國工廠的審覈程序開始。特斯拉預計將於2021年7月開始在這裏生產15萬輛Model Y和Model 3車型。

■德國生態社會市場經濟論壇最新研究顯示，電動車雖然售價較高，但使用成本、維修費用和固定開支較低。綜合對比電動車比燃油車平均要低12%。

■1月2日，現代執行副總裁鄭義宣宣佈，到2025年現代（包括現代、起亞和Genesis品牌）將投資超過870億美元，用於生產23款電動汽車，其中包括11款新型專用電動汽車。

今日資訊觀察，觀察員：王凌方

蔚來12月份交付量創全年新高。不過企業擁有合理的毛利率纔是長期存活的關鍵因素。特斯拉的國產化，會不會對蔚來造成壓力？蔚來今年會是怎樣的走勢，我們拭目以待。（完）