特斯拉，这一品牌当属目前纯电汽车领域的龙头老大了，因为特斯拉在最早期就一直在专注于新能源领域，近些年也是随着科技的进步，汽车工业也是步入了一个全新的新能源领域，特斯拉便在这个科技浪潮中脱颖而出，一举成为新能源汽车的领军人物，特斯拉的公司市值也是已经超过了美国的福特公司了。

不得不说，一浪更比一浪强，用如此短的时间就超越了百年企业，尽管售价高昂，但特斯拉在国内的一线城市还是有着一个较大的保有量，耐不住国人条件好啊。不过呢，在2019年的时候特斯拉也是整体下调的价格，并且进行了破天荒的国产化，推出了全新的车型Model 3，并且售价也是有了30余万元的新低。

要说到特斯拉降价的几大"罪魁祸首"，咱们自主品牌是贡献了不小的力量，随着这一波科技浪潮，我们也算是搭上了这趟"列车"，并在其中也是有了不小的成就，今天小编就和大家简单列举一些车型，每一款都是咱们国产车的骄傲。

比亚迪·唐EV

指导价25.99-35.99万

对于比亚迪大家都不会陌生，早年做燃油车的时候已是有了很成功的销量，也算是一个家喻户晓的国产品牌。再到后来，比亚迪选择了大力往新能源领域发展，于是就有了我们的比亚迪·唐EV。这款车在新能源这一领域里算是很有热度的一款车了，目前纯电（EV）版本的售价区间也是在25.99-35.99万之间，车型定位是中型SUV，整车的尺寸也是比较大，所以在空间上的表现是非常有优势的。

再一个便是它的加速能力和电池了，都知道，比亚迪的在电池方面一直是做得比较好的，就连巴菲特也都入股了比亚迪，电池的续航里程官方数据是500km，当然这个也是根据用车环境和驾驶体验的不同实际情况也会有一定的差异；加速时间也是唐EV的一大亮点，600D的车型零百加速时间仅需4.4s，对于这样一台"庞然大物"来说，已然是很厉害的成绩了，要知道这个成绩是不少性能车才能够达到的。尾部"Build Your Dreams"（成就梦想）的字样也是渲染了对未来的向往。

蔚来ES6

指导价35.80-54.80万

蔚来这一纯电汽车品牌算是我们国产纯电领域端的高端品牌了，创始人李斌为此也付出了毕生的心血和家底，来打造一个属于我们国人的高端品牌。ES6这款车的车型定位也是中型SUV，35.80-54.80万的售价也足以说明它的高端定位，明显是要同特斯拉竞争。外观有着纯电汽车的科技感，双色的拼接和隐藏式的门把手设计，也显得个性十足。

毕竟价位都到这了，舒适性是完全不用担心的，配置也是相当的丰富。基本上我们能想到的功能都有配备，不过有些配置也是需要选装的。官方公布的续航里程在420-510km的这个区间，加速性能在电车领域说不上快，但是对于城规道路日常行驶的舒适性和隔音都是做得很到位。

广汽新能源Aion LX（埃安LX）

指导价24.96-34.96万

相对于以上二位的名声大噪，这位来自的广汽新能源的朋友就显得收敛了不少，低调中透露充不凡的气质。而且，埃安LX属于一个中型SUV的定位，售价区间在24.96-34.96万，这款车的外观对比以上三款，算是最具有战斗气息的。从尾部看过去是自带宽体效果，在后杠的位置还做了类似排气口的造型，整个的战斗氛围营造得很到位。

外观营造到位了，动力也是跟上的，经过实测的零百最快加速时间为3.9s，已是达到了一个超跑的水平，在这方面小编也是感到深深自豪，对这份来自中国速度的自豪感。同时，在续航上面埃安LX做到了最大650km的续航里程，更是达到了引领纯电SUV的层次，远远超过同价位的纯电SUV，就包括以上提及到的唐EV、 蔚来ES6。

以上便是小编，今天分享的几款国货之光的电动汽车，尽管是三款SUV，但也是能够看出来他们的三个方向。比亚迪是更偏向家用，蔚来是走向高端化的商务调性，广汽新能源Aion LX则是更偏向于年轻一代的消费群体。这三款车在产品力的表现，都不会逊色特斯拉太多，最大的障碍该是来自品牌的价值，或许特斯拉也是看见了它们的崛起，也为了更加巩固在国内的市场，最终通过降价和国产的方式试图拉动销量，通过这些表现，也足以证明咱们的国产品牌早已不同以往，正在逐步走向世界的舞台。