在緊湊型SUV領域，日系產品以其強大的產品力佔據了一席之地，尤其是近兩年，豐田與本田雙車戰略相繼引入SUV領域，皓影、威蘭達等新車相繼亮相上市，着實引人矚目。不過，在日系緊湊型SUV領域，歐藍德顯然就有些消極，從當初的大紅大紫，到如今邊緣化地位，歐藍德銷量下滑已經導致了三菱品牌連鎖反應，從月銷破萬到月均5千，歐藍德到底經歷了什麼？本期，我們就以豐田RAV4爲標杆，通過橫向對比，看看歐藍德到底因何如此。

硬派外觀

從外觀來看，兩款車型都具備一種硬派SUV的設計風格，RAV4前臉採用了分體式設計，狹長的格柵與兩側前大燈相連，集成式燈組更顯犀利，下方倒梯形進氣口尺寸更大，內部採用了鍍鉻網狀設計，大氣的下包圍與鍍鋁護板增添了一絲硬派氣息。

側面線條更爲凌厲，雙色車身與硬朗的輪眉增添了些許力量感，後尾燈採用了鍍鉻材質連接，更大尺寸的下包圍與雙邊共雙出排氣佈局更爲動感。

歐藍德外觀依舊延續了此前的設計風格，中網採用了對稱式的鍍鉻材質覆蓋，兩側燈組與格柵緊密相連，內部LED燈帶增添了些許動感，中網採用了燻黑設計，並輔以鍍鉻飾條進行裝飾，配合鏤空的下護板，使前臉力量感十足。

側面造型中規中矩，幹練的腰線貫穿車身，尾燈採用了鍍鉻飾條連接，大尺寸護板與兩側反光板增添了一絲運動氣息。

車身尺寸方面，兩車均定位緊湊型SUV，但從對比中可以看出，豐田RAV4在車身寬度以及軸距方面更爲突出，這也就是說，RAV4的乘坐舒適性更佳。

歐藍德內飾更顯老氣

進入車內，就可以感受到兩車的不同設計風格，RAV4內飾設計極爲簡潔時尚，懸浮式中控大屏、全液晶儀表、三幅式多功能方向盤等設計，提升了內飾的科技氣息，中控還採用了大量的橫置線條營造出內飾的層次感。同時，該車全系標配TSS智行安全系統、主駕駛8向電調帶電動腰託等配置。

歐藍德內飾則更顯老氣，雖然經過多次改款，但面對眼下時尚的內飾設計，歐藍德已經跟不上時代。中控區域採用了少量的木紋以及塘塑材質進行裝飾，中控屏下方的物理按鈕，雖然排列有序，但整體設計較爲復古，方向盤周圍的空調出風口在設計上也較爲老氣。在2020年的當下，面對更爲時尚的同級競品，歐藍德內飾確實跟不上時代。

RAV4配置科技十足 歐藍德四驅僅有價格優勢

對於消費者來說，糾結兩款車型，配置對比無疑是最能反映兩款車的性價比，接下來，我們就以兩車不同價位區間配置進行比對。以RAV4 2.0L兩驅都市版爲例，該車在配置上擁有車道偏離、自適應巡航、主動剎車、自動大燈以及遠近光切換等配置，也就是TSS智行安全系統。相比之下，歐藍德2.0L 兩驅暢想版在舒適性配置上更爲突出。

其次，在中高配車型對比中，兩車的配置就有些膠着了，其中歐藍德四驅致享版擁有四驅配置，並在舒適性配置上較爲突出，RAV4 CVT兩驅風尚版則在智能配置以及科技配置上更領先。

從兩車的配置對比中可以看到，RAV4主要特點在於其智能配置以及科技配置，對於年輕人來說，這顯然比舒適性配置更爲引人矚目，畢竟，追逐科技與智能正是當前汽車行業的發展方向，歐藍德在這一方面稍遜一籌。

在動力方面，歐藍德提供了2.0L以及2.4L兩款動力總成，豐田RAV4也提供了2.0L以及2.5L雙擎兩種動力總成，從動力對比中可以看到，RAV4動力數據明顯要稍高於歐藍德。四驅方面，RAV4提供了動態扭矩控制系統（DTC）、動態扭矩矢量控制系統（DTV）及New E-Four三種四驅系統，相比歐藍德在可選擇性方面更優。

結語：從兩車的對比可以看出，歐藍德在外觀內飾設計疲態已顯，尤其是內飾和配置，與科技時尚的RAV4相比，明顯要遜色的多，而動力以及四驅配置上兩車相差不大，並且，由於價格原因，歐藍德四驅版還略有優勢。綜合來看，RAV4整體更爲均衡，更受年輕人的青睞，歐藍德雖然具有價格優勢，但整體短板更爲突出，顯然，消費者也不想爲了省錢購買一輛不鐘意的SUV。