阿斯頓馬丁全新跑車

阿斯頓馬丁計劃推出一款全新跑車，從示意圖上看，它沒有車頂，駕駛員需要戴頭盔，是一輛純粹的賽道機器，和法拉利Monza、邁凱倫Elva類似。

沒有車頂，不僅意味着輕量化、低重心，還能讓駕駛員無時無刻享受絕妙的聲浪。說到聲浪，這臺新車將搭載5.2L雙渦輪增壓V12引擎，最大功率不小於710Ps，峯值扭矩不小於700N·m。這一輸出和V12 DB11相同，小於V12 DBS Superleggera，負責梳理動力的，是一臺後置的ZF 8AT變速箱。

DBR1

這臺新車將被命名爲V12 Speedster，簡單明瞭，是爲了紀念他們在1959勒芒的DBR1賽車和CC100賽車。當然，這臺V12 Speedster是限量生產的，總共88輛，預估售價75~80萬英鎊。

奔馳全新概念車發佈

在最近的2020 CES展上，奔馳發佈了一款很有未來感、很夢幻的概念車——VISION AVTR，純電動力，可自動駕駛，續航里程可達700km，充滿電只需15分鐘。

據說，這款概念車靈感來自阿凡達電影，從外形上看，它的確有着生物的感覺。比如背部33塊“鱗片”，是太陽能電池板，而且可以伸縮，是不是有點像蟾蜍......

至於這些電池板能提供多少電能，是不是天氣好就不用額外充電了，還不得而知。

內飾就更加科幻了，沒有方向盤、油門剎車踏板、擋把等，可通過全息投影將功能菜單投到駕駛員手上進行操作，有點阿凡達裏把尾巴插進去駕馭猛獸的意思。

行走系統方面，VISION AVTR配備4個獨立的輪轂電機，最大綜合輸出功率350kW，且車輛前後輪可同向或反向驅動，後軸可實現約30度左右的角度移動。

寶馬全新4系敞篷諜照

近日，有外媒拍到了全新寶馬4系敞篷的諜照。外觀貼得太嚴實了，咱不多說，不過好像看起來和G20 3系差別挺大，更像此前亮相的全新4系概念車。

好消息是，全新4系敞篷有望隨着Z4一道迴歸軟頂，這有助於減輕車重和優化後備廂空間。在我看來，之前硬頂的4系敞篷真不好看，軟頂的線條通常會更加流暢瀟灑。