1月6日,吉利汽車控股有限公司(簡稱"吉利汽車")(HK.0175)公佈了2019年12月及全年銷量數據:12月銷量130,036輛,同比增長39.3%。值得一提的是,12月經銷商終端銷量約17萬輛,創有史以來單月終端最高銷量紀錄。2019年累計銷量1,361,560輛,市場佔有率穩健增長,位居中國品牌乘用車銷量第一。2020年,吉利汽車將銷量目標定爲141萬輛,同比增長3.6%。


吉利新能源及電氣化車型銷量大幅提升,2019年全年銷量113,067輛,同比增長66.5%,成爲吉利高質量增長的新動能。2019年出口量累計57,991輛,同比增長110.6%,海外市場拓展提速,吉利汽車在海外的品牌形象和影響力不斷提升。

在全球經濟下行和汽車行業週期調整的雙重壓力下,2019年國內乘用車市場出現大幅下滑。吉利汽車保持戰略定力,積極應對市場變化,強化全球化體系競爭力建設,持續推進產品結構調整,引領高質量發展,品牌價值持續提升,超額完成全年136萬輛銷量目標。自2017年以來,吉利汽車已連續三年奪得中國品牌乘用車銷量第一。

據瞭解,2019年,自"高端純電品牌"幾何發佈後,吉利汽車集團形成了吉利、領克與幾何三大品牌同頻發展的新格局,產品結構持續向高品質、高技術、高價值方向升級,推出了幾何A、嘉際、星越、領克03+、博越PRO等多款全新車型,覆蓋轎車、SUV、MPV等細分市場,近9款車型月銷過萬。尤其是吉利SUV陣營2019年總銷達到709,841輛,佔吉利全年總銷量比52.1%。

高端品牌領克12月銷量達10,807輛。2019年領克汽車市場銷量連續5個月突破萬輛大關,累計銷量達128,066輛、同比增長6.4%,以產品實力與高端品牌價值獲得市場充分肯定。

不僅產品力持續提升,在體系力的賦能下,2019年吉利汽車實現全方位的高質量發展。這一年,吉利汽車成爲杭州2022年第十九屆亞運會官方合作伙伴,用科技賦能亞運,未來將帶來更多人性化、前瞻性的出行生活解決方案。


領克代表"中國速度"奪得WTCR房車世界盃年度總冠軍,實現了中國汽車品牌在世界頂級大賽上的歷史性突破,爲中國汽車運動的發展掀開了嶄新一頁。吉利博越正從中國"爆款"SUV邁向全球經典SUV,成爲中國首款全球技術輸出車型。


基於博越打造的寶騰X70成爲馬來西亞細分市場銷售冠軍,實現了在馬來西亞本地化下線,並帶動了寶騰整體產品技術升級。白俄合資工廠2019年實現第兩萬輛吉利汽車下線,標誌着BELGEE的產量真正達到了工廠的設計產能,吉利的國際化進程又走出了堅定的一步。

科技創新是企業進步與發展的手段,吉利"十年千億"的研發投入已見成效。2019年,吉利汽車在新能源、智能駕駛、智能網聯技術方面不斷突破,新量產車型L2級自動駕駛配置率和市佔率均已達到中國品牌第一;GKUI吉客智能生態系統,引領中國智能網聯汽車進入"超級大腦"新時代。新能源領域多線並舉,爲用戶帶來綠色、智能、個性的品質出行體驗。

上一個五年,吉利汽車實現了產品和銷量領先。下一個五年,吉利汽車要實現"品牌和技術"全面領先,技術和品牌是吉利未來制勝的兩大關鍵抓手。


吉利汽車還透露到:2020年將是吉利汽車向品牌和技術領先進階的關鍵一年,也是吉利的架構之年和產品大年。2020年,吉利汽車將推出BMA架構第二款SUV"吉利icon"、CMA架構打造的"領克05"、吉利首款中大型多功能SUV"VX11"、幾何品牌第二款車"GE13"等6款全新產品,以及多款改款車型,持續優化產品結構。2020年,領克還將正式進軍歐洲,領克車型將在歐洲市場與全球一流品牌同臺競技,邁出領克品牌全球化發展的關鍵一步。

吉利控股集團總裁,吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示,"當前全球汽車市場正面臨百年未有之大變局,挑戰與機遇並存。吉利汽車將以市場爲原點、以用戶需求爲導向,以產品爲核心,以市場佔有率提升爲目標,堅持走高質量發展路線,保持戰略定力不放鬆,打好技術品牌升級戰,加速海外市場開拓,推動中國製造邁向全球價值鏈中高端,助力中國汽車品牌持續向上。"


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