國內的造車新勢力在經歷了資本加持的“拔苗助長”之後，現在已經進入到短兵相接的局面。而在海外市場，不少老牌科技巨頭卻纔開始朝着造車的方向前進。

1月7日，科技巨頭索尼在2020 CES（國際消費類電子產品展覽會）上拿出了一款令人意想不到的產品，旗下首款純電動概念車型——Sony Vision-S自動駕駛電動車。同時，索尼總裁吉田憲一郎還官宣索尼正式入局電動車技術領域。

據悉，這款電動車是由索尼聯合多家外部廠商打造的，其中包括Nvidia、黑莓、Bosch、Continental、Genetex、麥格納等，而該電動汽車平臺則是由索尼和麥格納（Magna）聯合設計。

一起來看看這款Vision-S產品實力究竟如何，是否有讓大家眼前一亮的賣點呢？

時尚前衛的外觀設計

從外觀上看，Vision-S頗具時尚前衛氣息。前臉部分採用簡約的封閉式設計，貫穿式LED日間行車燈與兩側大燈相連，不僅別具一格，而且成功拓寬了車頭的視覺寬度。

由於定位四門轎跑，因此車身線條較爲低矮流暢。再配上雙色車身、大尺寸雙五幅鋁合金輪圈、以及紅色剎車卡鉗，讓整車散發出濃郁的運動氣息。不僅如此，該車還採用虛擬後視鏡和隱藏式門把手，不僅可以有效降低風阻，同時兼顧科技感。

極具科技質感的內飾

再看內飾設計，新車最大的特點便是科技質感極強。車內配色採用的是黑/米雙色搭配，中控臺造型則十分簡約大方，成功營造出科技氛圍。而若要說科技感最濃的，則要數橫貫整個中控臺的三塊大尺寸液晶顯示屏，分別是全液晶儀表盤和兩塊多媒體顯示屏，像是個“私人影院”，看上去科技感與豪華感皆爆棚。

此外，新車在前排座椅後方還配備有兩塊液晶顯示屏，爲後排乘客提供娛樂設備。

令人期待的自動駕駛功能

當然，最令人期待的則是新車的自動駕駛功能。要知道，索尼可是在20年前就做出了令人震驚的AI智能寵物——AIBO機器狗。

而 Vision-S，正是一款集中了索尼在汽車領域技術積累的大秀場。其搭載包括CMOS以及ToF在內的33個傳感器，集成索尼先進的相機、雷達傳感、AI、通信和雲技術等，

擁有L2級自動駕駛技術，相信可以與特斯拉的AUTO-PILOT進行抗衡。

至於動力平臺和懸架系統，索尼則將設計工作交給了麥格納，有關續航、動力等參數，官方尚未披露。

點評：

無論外觀還是內飾，Vision-S的完成度都非常高，甚至幾乎不像是概念車的範疇，反而更像是可以直接開上路的路試車。而在發佈會現場，索尼對該車的介紹雖然只有幾分鐘的時間，但根據索尼的口風，該車很有可能會在今年進行路試。相信很快，該車的量產版車型將會和大家見面的，拭目以待吧！

索尼的實力不容小覷，從外觀、內飾上，Vision-S也幾乎是無可挑剔。或許，索尼會是一個強勢的攪局者，你們覺得呢？索尼粉們，你們會爲Vision-S買單嗎？