一直認爲超豪華品牌是不屑於將觸角伸向SUV領域,但是伴隨着蘭博基尼Urus,阿斯頓馬丁DBX,以及勞斯萊斯庫裏南的誕生。

無不證明在頂級消費的圈層裏,也確實存在對頂級豪華SUV的需求。所以同樣作爲超豪華品牌的法拉利,近期也將旗下的首款SUV渲染圖曝光。

這款名爲“Purosangue”的SUV車型從外觀上相信還是比較符合大多數對於法拉利SUV的想象。

前臉進氣格柵的尺寸不小,並且進行了燻黑處理,大家所熟悉的“躍馬”車標出現在了格柵的中間位置。

從這款車型上我們可以明顯的感覺到它凸顯出的強烈運動基因。首先,其身形較一般SUV來說被壓低了;其次,輪胎上的紅色運動卡鉗也直接從視覺上給這款車帶來了強烈的衝擊力。最後,不得不提的是車尾設計,雙邊共四出排氣佈局,一看就是個不好惹的傢伙。

其實,在整體的外觀設計上,法拉利還是很好的將其超跑的特質和SUV的一些特性進行了融合,展現出了多種可能性。難怪,官方不願單純的將其定義爲SUV,而是認定其爲多用途車,一款“FUV”車型。

動力方面目前也只能進行一些可能的猜想,比如蘭博基尼Urus搭載的是4.0T V8發動機,最大馬力650匹,最大扭矩850Nm;

再比如阿斯頓馬丁DBX,其搭載的是4.0T V8發動機,最大馬力550匹,最大扭矩700Nm。法拉利的新車也至少會是這個水平。

據悉,法拉利Purosangue所處的平臺具有很強的兼容性,可以兼容V6、V8、V12發動機,並且可以承載混合動力系統。所以未來這款車上強動力是毋庸置疑的,同時還具有很大的想象空間。

雖然一抹紅色是最具有法拉利特質的顏色,但似乎黃色造型下這款車,也帶來不少驚豔。

法拉利對未來的規劃是2019-2020年期間會推出15款新車,這款重磅的SUV產品會在2022年面世。從時間維度來說,這款車其實來的比較晚了,所以法拉利並不想把它變成一個SUV產品,所以纔有了現在的FUV定義。

那麼,晚到的法拉利是否能用一款“FUV”與早早入局的阿斯頓馬丁、蘭博基尼形成市場競爭,我認爲就這樣的頂級豪華來說,時間早晚並不是什麼很大的問題,對於有品牌喜好的極高端消費者而言,根本不介意車庫裏再多放一輛喜歡的車。



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