​2020年1月6日，中國汽車流通協會和精真估聯合發佈了2019年度中國汽車保值率報告。精真估結合了全年的大數據，得出了這份各品牌、各級別、各車型的保值率排行情況。同時，精真估還公佈了新能源市場的保值率情況，針對該車1年車齡的保值率水平，給出了新能源保值率排名TOP20車型（注：上圖表格內容有刪減），今天湃客就針對前幾名車型的保值率情況爲大家分析分析。

特斯拉Model 3（進口）

● 補貼後售價：43.99萬-50.99萬元

● 1年保值率：93.8%

毋庸置疑，特斯拉車型在國內的保值率相當高。此次登上新能源保值率冠軍寶座的是進口特斯拉Model 3車型，1年保值率達到93.8%，相當於新車一年之後賣掉基本不虧什麼錢。特斯拉Model 3是一款純電動中型轎車，憑藉超高的續航和出衆的設計以及相對合理的定價贏得國內衆多消費者的關注。值得一說的是，國產Model 3首批車輛已於2019年12月底交付，2020年1月7日正式交付國內普通消費者。另外，國產Model 3經過多次調價之後，補貼後的售價跌破30萬，達到29.905萬元。同時，該車型也免徵購置稅。

歐拉R1

● 補貼後售價：6.98萬-7.98萬元

● 1年保值率：90.3%

讓人比較意外的是歐拉R1獲得了這份榜單的第二名，並且1年保值率也達到了90.3%，這或許是歐拉R1推出的"保值換購"政策起到了一定的助推作用。歐拉R1是長城旗下新能源品牌歐拉的一款微型電動車，同時也是該品牌下的第二款量產車型，綜合續航里程351km。憨態可掬的外形、不錯的續航里程和親民的售價讓這款微型電動車擁有一定的受衆。

比亞迪元EV

● 補貼後售價：8.99萬-13.99萬元

● 1年保值率：87.1%

比亞迪元EV是比亞迪旗下一款純電動小型SUV 。它憑藉較高的顏值、豐富的配置和優秀的續航里程在國內獲得了不錯的銷量，2019年1-11月累計銷量已經達到了60117輛。該車在外觀上採用家族式的龍臉設計，車內搭載了全液晶儀表和可旋轉的10.1英寸中控屏。動力上採用的是容量爲40.62kWh和53.22kWh的三元鋰電池，官方公佈該車的NEDC續航里程分別爲305km和410km。

保時捷Cayenne 混動

● 補貼後售價：92.30萬-101.20萬元

● 1年保值率：84.9%/83.5%

作爲一款百萬級的豪華插電混動SUV，保時捷Cayenne E-Hybrid Coupe還是挺香的，它搭載的是2.0T四缸發動機和一臺永磁同步電機組成的插電式混合動力系統，該系統最大功率284kW，峯值扭矩爲600N·m，0-100km/h的加速時間僅爲5.6秒，純電狀態下可以行駛51km。保時捷Cayenne E-Hybrid Coupe作爲市場上少有的豪華插電SUV，憑藉其品牌影響力和獨特的產品定位，讓它在保值率方面也高人一等。

除了以上分析的幾款車型外，宋MAX插電混動、寶馬5系插電混動、嘉際PHEV和唐EV也有上榜。而從這份榜單也能夠看出，插電混動車型達到了6款，略高於純電動車型。有意思的一點是，上榜的車型幾乎都是它們所在細分市場裏的最暢銷的車型。不過，這份榜單只是1年保值率的體現，對於大部分消費者而言參考意義並不是很大。