眼看着連發風險提示並不能平息市場炒作熱情，已收穫11連板的聖龍股份（603178.SH）“提前”自曝三季度業績，以期降火。

10月22日晚間，聖龍股份發佈業績快報，前三季度公司營業總收入10.51億，同比下滑3.16%，

營業利潤、 利潤總額、歸屬於上市公司股東的淨利潤爲3566.55萬、3568.88萬、3531.40萬，分別同比下滑49.69%、52.75%、53.21%。扣非後淨利潤更是虧損490.94萬元，同比下滑108.31%。

聖龍股份在公告中表示：2023年前三季度，受客戶年降等因素影響，公司營業收入比上年略有下降，同時，公司研發費用等投入較上年增加，因此盈利水平較上年有較大下降。主要因素：1、因爲客戶年降以及產品結構變化等因素，毛利率同比下降 1.6%；2、公司1-9 月三項期間費用總額同比上升4.1%，主要系研發費用投入較大，使得公司在報告期內實現歸屬於上市公司股東的淨利潤同比下降53.21%。

9月28日以來，聖龍股份已錄得連續11個交易日漲停，收盤價累計上漲幅度爲185.68%，10月20日，該股收盤價31.31元，當日換手率21.02%。

在發佈風險提示之外，聖龍股份也在10月20日召開投資者說明會，當日共有兩個問題詢問了當下大熱的新能源汽車供應鏈情況，不過公司回覆信息量極少。

針對奇瑞汽車供貨問題，聖龍股份方面表示奇瑞汽車是公司多年合作的客戶，具體車型的應用限於跟客戶的保密協議，只有徵得客戶同意下才能公開。

據悉，10月23日，公司將再度召開網絡交流會，對投資者普遍關注的問題進行進一步的互動交流和溝通，並就近期公司股價短期內波動較大向投資者充分提示股票交易風險。在信息披露允許的範圍內就投資者普遍關注的問題進行回答。

半年報顯示，公司作爲國內外主要整車廠的一級零部件配套商，生產的產品主要應用於傳統汽車及新能源汽車的動力傳動系統、熱管理系統、電驅及電控系統。配套的產品主要分爲：泵系列、凸輪軸系列、變速器核心零部件系列、熱管理水閥及集成模塊、電驅單減速器、電驅/增程式驅動系統及其它電子電控產品。

公司的傳統重點客戶：國內客戶主要爲長安福特、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車、廣汽乘用車、長城汽車、江鈴汽車、神龍汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等整車製造商。國外客戶爲福特汽車、通用汽車、捷豹路虎、斯特蘭蒂斯、寶馬汽車、大衆汽車等整車製造商以及博格華納、美國車橋等國際知名汽車零部件系統集成供應商。

在加強上述傳統客戶的合作以外，公司已經進入新能源頭部客戶：比亞迪、理想、合衆、零跑、小康、青山工業、賽力斯、吉利等客戶。