燃料電池新突破，關鍵材料首次批量供貨！產業市場空間超千億，這些概念股有望高增長

燃料電池產品的降本增效持續推進，下游應用的經濟性有望逐步顯現，打開市場空間。

燃料電池關鍵材料難題獲攻克

據科技日報，日前太原鋼鐵（集團）有限公司首次開發出超級超純鐵素體TFC22-X連接體材料並實現了批量供貨，填補了國內空白，解決了燃料電池行業關鍵戰略材料“卡脖子”問題。

據悉，燃料電池電堆連接體材料是其中最爲關鍵的戰略材料。爲解決關鍵戰略材料“卡脖子”難題，研發團隊突破了特殊元素含量精確控制的關鍵技術瓶頸，解決高特殊不鏽鋼的冶金難題。同時還開發了一系列針對韌性控制的變形制度、加熱和冷卻技術，實現了高鉻鐵素體不鏽鋼的穩定生產，解決了系列產品熱處理及酸洗的技術難題，確保產品性能和表面質量得到穩定控制。

燃料電池產業進入發展快車道

近年來，在國家一系列重大項目支持下，我國燃料電池企業加快佈局、堅持正向開發，燃料電池技術自主化程度逐漸提高，創新型產品不斷湧現，產品性能逐漸趕上或超過國外先進水平。

根據中國燃料電池產業未來發展目標，2050年氫能在我國能源體系中佔比約爲10%，年經濟產值將超過10萬億元，燃料電池技術在交通和工業等領域將實現普及應用，燃料電池系統產能將達550萬套/年。

氫能交通應用是我國實現“雙碳”目標的重要路徑。在能源結構調整期的大背景下，2030年燃料電池汽車將進入快速發展軌道，2035年全球佔比預計達5%。目前我國氫能應用在交通領域側重商用車，且重型化趨勢明顯，2022年燃料電池乘用車銷量爲256輛、僅佔比5%，貨車佔比70%，其中重卡佔比47.7%。

平安證券研報顯示，燃料電池是使用氫氣發電的裝置，是氫能應用的關鍵設備。

Frost&Sullivan預計，全國燃料電池系統市場規模到2030年有望突破千億元。燃料電池產品的降本增效持續推進，下游應用的經濟性有望逐步顯現，打開市場空間。

這些上市公司透露布局進展

證券時報·數據寶統計，目前佈局燃料電池產業的上市公司衆多，截至11月27日收盤，概念股合計A股市值2.61萬億。

近期已有多家上市公司在燃料電池方面取得積極進展。昊志機電研發了三款能量回收型燃料電池空壓機產品，其中DK-GF150和DK-GF180系列空壓機已經在多個客戶端完成了臺架測試。

溯聯股份爲某主要客戶同步開發的燃料電池乘用車專用排氫管、電堆出氣管等產品已實現小批量交付。

宗申動力目前已研發形成小功率風冷燃料電池1-5W系列產品和大功率30kW燃料電池系統樣機，已在兩輪車、叉車、分佈式發電等領域實現示範性應用。

海馬汽車的氫燃料電池汽車合作、研發及生產相關工作正在按計劃正常開展，爭取於2023年年底於海南開展小批量示範運營，進一步向新能源汽車轉型。