來源 中新經緯

1月8日，恒大汽車公告稱，本公司得悉其執行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪，已被依法刑事拘留。本公司已向聯交所申請由2024年1月8日下午1時正起恢復買賣股份。

▲圖片來源：恒大汽車港交所公告

短暫停牌後復牌

1月8日開盤前，中國恒大新能源汽車集團有限公司在港交所發佈公告，該公司股份將於星期一上午9時整起短暫停止買賣，有待該公司刊發一份有關內幕消息的公告。

▲圖片來源：恒大汽車港交所公告

8日午間，恒大汽車發公告稱本公司得悉其執行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪，已被依法刑事拘留。下午1時，恒大汽車恢復買賣股份。

上週1月1日，恒大汽車曾公告，恒大汽車和阿聯酋新能源汽車品牌紐頓集團之間的股份認購協議及債轉股認購協議，原定於去年12月31日截止，但紐頓集團未同意延長截止日期，意味着原定認購協議失效。此前按照協議，紐頓集團擬5億美元戰略投資，這對於瀕臨破產的恒大汽車來說算得上是一筆“救命錢”。

受此消息影響，恒大汽車1月2日的收盤股價和2023年12月29日收盤價相比，已下跌超18%。

不過，恒大汽車表示，儘管協議已經失效，但恒大汽車、紐頓集團以及其他相關方仍在就這些交易的關鍵條款進行磋商，顯示雙方仍可能達成新的協議或修改原有協議。

回溯歷史，恒大汽車由於無法按時刊發2021和2022年相關財務業績等原因，2022年4月1日起停牌近16個月，在僅剩2個月面臨摘牌的節點上，恒大汽車最終完成復牌指引，於2023年7月28日起復牌。

2個月後的2023年9月28日，恒大汽車與中國恒大、恒大物業3家恒大系公司又再次短暫停牌。後續，恒大系三家公司停牌原因揭曉，恒大執行董事及董事會主席許家印，因涉嫌違法犯罪，已被採取強制措施。2023年10月9日，恒大汽車恢復買賣公司股份。

劉永灼半個月前露面，曾分管恒大足球

據恆馳官微，2023年12月26日，恒大汽車舉行了一次“大客戶交車儀式”。

值得注意的是，擔任恒大汽車總裁的劉永灼罕見公開露面。此外還有恆馳汽車執行總裁高景深、沃德兄弟有限公司董事長周吉書、傲馳汽車銷售有限公司總經理周玉秋出席。

劉永灼表示，“過去一年恆馳5交付量穩步提升，更讓人鼓舞的是，過硬的品質與貼心的售後服務讓這款車贏得了優異的用戶口碑。感謝大客戶選擇恆馳，信任恆馳，我們將並肩前行，共創輝煌。”

▲圖片來源：恆馳微信號

履歷顯示，劉永灼，男，1981年出生，現任恒大汽車總裁，2003年即加入中國恒大集團，曾擔任中國恒大集團副總裁、恒大足球俱樂部董事長，畢業於華東師範大學及武漢科技大學，獲工商管理學士學位及工程管理碩士學位。其中，許家印也畢業於武漢科技大學，兩者爲校友。

恒大汽車2023中期報告披露，劉永灼還擁有恒大汽車股份2163.5萬股，佔比0.2%。恒大汽車2022年報顯示，劉永灼與肖恩、秦立永爲恒大汽車三位執行董事，劉永灼爲副董事長，肖恩爲董事長。

劉永灼更爲人熟知的，是他分管恒大足球業務這段經歷。2010年，劉永灼任職恒大足球俱樂部董事長，同年恒大拿到中甲冠軍衝超成功。2013年11月，劉永灼還曾帶領的恒大淘寶足球俱樂部依靠客場進球的優勢奪得亞冠聯賽冠軍，成爲亞冠聯賽改制以來，首次登頂亞洲之巔的中國球隊。

2019年，劉永灼擔任恒大新能源科技集團董事長。2020年，劉永灼擔任恒大轉型最後的希望產業板塊——恒大汽車執行董事、總裁。

最新財報數據顯示，2023年上半年，恒大汽車營收1.54億元，同比增加540.98%，收入增加主要系恆馳5開始銷售。但毛利潤虧損6088萬元，2022年同期毛虧損964萬元，虧損額同比增長531.54%，主要是因爲電池及芯片等核心零部件價格上漲、缺乏大規模生產使製造成本較高。

恒大汽車2023年上半年淨虧損合計人民幣68.73億元，同比減虧48.6%，其中：持作出售之終止經營之業務（即剝離地產項目）虧損人民幣10.61億元，資產處置、資產減值等非經營性虧損人民幣37.16億元，經營性虧損人民幣20.96億元。

截至2023年上半年末，恒大汽車資產總額428.52億元，負債總額756.92億元，淨資產-328.4億元。恒大汽車涉及未能清償到期債務累計約93.41億元，逾期商票累計約35.91億元。

二級市場方面，恒大汽車8日午間復牌後跌超10%，截至發稿跌4.82%，報0.395港元，市值42.83億港元。